在吉林省雙陽區(qū)，吉林通用機械（集團）有限責任公司的吉通工業(yè)園內(nèi)，一場工業(yè)革命的畫卷正徐徐展開。這里，數(shù)控加工中心與自動化生產(chǎn)線緊密相連，工業(yè)機器人穿梭其間，共同編織出一幅“無人化”生產(chǎn)的壯麗圖景。

走進園區(qū)，一眼就能看到機械臂在高速運轉(zhuǎn)，精準地完成各項指令。全國勞動模范、吉林通用董事長李吉寶站在車間內(nèi)，仔細觀察著每一條生產(chǎn)線的運行情況。他介紹道，這座占地500萬平方米、總投資達350億元的“超級工廠”，正朝著2035年底全面建成的目標穩(wěn)步前進。這里將匯聚智能裝備、工業(yè)機器人等高端產(chǎn)業(yè)，成為吉林通用的新引擎。

吉林通用的歷史可以追溯到1965年，經(jīng)過改制和不斷發(fā)展，現(xiàn)已成為擁有7個工業(yè)園區(qū)、20家分（子）、合資公司的民營企業(yè)巨頭。在歐洲，吉林通用控股2家企業(yè)，并在德國獨資設(shè)立了研發(fā)中心。這一切的成就，都離不開李吉寶的領(lǐng)導(dǎo)與決策。

2010年，吉林通用邁出了發(fā)展的關(guān)鍵一步。通過實施“走出去”戰(zhàn)略，公司成功收購了德國和法國的企業(yè)，并在長春建立了合資公司。這次并購不僅引進了全球最先進的鋁鍛生產(chǎn)線，更開啟了吉林通用“海外并購促中國制造”的新篇章。李吉寶強調(diào)，通過“引進、模仿、消化、吸收、提高、創(chuàng)造”的技術(shù)升級鏈，吉林通用的產(chǎn)品在質(zhì)量和價格上都取得了顯著優(yōu)勢。

2015年，吉林通用在德國慕尼黑設(shè)立了研發(fā)中心，組建了一支中歐聯(lián)合技術(shù)團隊。這一舉措不僅實現(xiàn)了與奧迪、寶馬等國際車企的同步開發(fā)，更打破了國內(nèi)零部件企業(yè)依賴低端加工的困境。李吉寶表示，作為致力于輕量化研發(fā)的汽車配件企業(yè)，吉林通用深知減輕車身重量對于節(jié)能環(huán)保的重要性。因此，公司投入大量資源研發(fā)智能制造系統(tǒng)，提升生產(chǎn)效率并降低成本。

以輪轂生產(chǎn)線為例，經(jīng)過智能化改造后，加工一件產(chǎn)品的時間從2分鐘縮短到了18秒，操作人員也從8名減少到了2名。吉林通用從汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等“七大系統(tǒng)”入手，用鋁替代鋼，實現(xiàn)了車身減重。目前，公司開發(fā)的輕量化零部件已覆蓋整車核心部位，年產(chǎn)能達到1800萬件。

在追求高質(zhì)量制造的同時，吉林通用也注重自主研發(fā)和創(chuàng)新。自2015年以來，公司已自行研發(fā)制造并投入使用了65臺數(shù)控加工中心、8條自動化生產(chǎn)線和10臺工業(yè)機器人。這些設(shè)備的投入使用不僅降低了人力成本、提高了產(chǎn)品質(zhì)量，更培育了一個可觀的產(chǎn)業(yè)。

從一家地方民營企業(yè)到躋身全球產(chǎn)業(yè)鏈高端，吉林通用以創(chuàng)新為引擎、以開放為視野，走出了一條高質(zhì)量發(fā)展的示范路徑。這條路徑不僅助力吉林省汽車產(chǎn)業(yè)釋放出了更多嶄新動能與活力，更為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了寶貴經(jīng)驗。