近日，造車新勢力哪吒汽車再次成為公眾關注的焦點。5月4日，微博熱搜榜上，“曝哪吒汽車APP斷網”的話題迅速攀升，引發廣泛關注。

自5月2日起，多位網友紛紛反映哪吒汽車APP出現斷網情況，導致APP控車功能無法使用。用戶嘗試打開哪吒汽車APP時，頁面顯示“網絡異常”，車聯網數據停止更新，車輛遠程操控、首頁“發現”欄目等功能均無法正常運作。更有用戶反饋，在重新登錄APP時遭遇“HTTP 502 Bad Gateway”錯誤提示。

部分網友表示，由于車鑰匙和機械鑰匙均留在車內，車輛所有車門無法打開，最終只能通過APP打開后備廂進入車內。他們提醒其他車友，在使用APP時不要退出賬號，否則可能無法再次登錄，建議先嘗試后備廂能否打開以應對緊急情況。

還有網友指出，目前車輛無法遠程控制，只要不退出APP賬號，藍牙鑰匙如果能連接上，車輛還能勉強使用。然而，一旦退出賬號，車輛將徹底無法使用。他們建議車友不要頻繁在APP上進行遠程控制操作，以防APP強制注銷賬戶。哪吒汽車官方對此問題尚未發布任何消息，售后部門也只是建議用戶等待兩三天再觀察情況。

值得注意的是，這并非哪吒汽車APP首次出現異常。早在2025年4月，全國多地車主就曾反映哪吒汽車APP出現斷網問題，導致車機系統無法聯網、藍牙鑰匙失效、APP遠程控制失靈、導航定位丟失等情況，給車主的日常行駛帶來極大不便。有車主抱怨稱，哪吒汽車系統已無法聯網多日，每天早上開車前都需要重啟多次車機，導航數據也無法更新，給出行帶來極大困擾。

哪吒汽車成立于2014年，母公司為合眾新能源。自2018年張勇加入并擔任總裁以來，哪吒汽車迅速崛起，憑借哪吒V、U系列車型在網約車、租賃等B端市場占據一席之地。2022年，哪吒汽車以15.2萬輛的銷量登頂造車新勢力榜首，估值一度達到250億元，成為業界矚目的“黑馬”。

然而，隨著新能源汽車市場競爭的日益激烈，哪吒汽車的銷量增長開始放緩，財務狀況、供應鏈問題及營銷戰略調整等方面逐漸暴露出壓力。蔚來、理想、小鵬等造車新勢力逐漸占據市場主導地位，對哪吒汽車的市場份額構成嚴峻挑戰。2024年，哪吒汽車銷量大幅下滑至6.45萬輛，公司三年累計虧損超過180億元，研發投入與產品迭代滯后，核心技術競爭力不足的問題愈發凸顯。

面對重重壓力，張勇曾多次嘗試通過戰略調整來逆轉局面，包括拓展產品線、提升智能化水平等措施。然而，分析人士認為，這些調整并未從根本上解決哪吒汽車所面臨的內外部挑戰。2024年12月6日，哪吒汽車宣布因“戰略調整”，張勇不再擔任CEO，轉任顧問，創始人方運舟兼任CEO。此后，哪吒汽車的困境進一步加劇，2025年1月國內交付量僅110輛，同比暴跌97.76%。工廠停擺、供應商與經銷商集體維權、員工欠薪、車主售后無門等問題相繼爆發。