澳大利亞塔斯馬尼亞迎來了歷史性的一刻，全球最大的純電動船舶“China Zorrilla”于近日正式下水。這艘由澳大利亞造船巨頭InCat精心打造的巨輪，不僅標志著InCat公司在技術創新上的重大飛躍，也預示著航運業向可持續發展邁出的重要一步。
據悉，“China Zorrilla”船長130米，遠超常規“超級游艇”的長度標準，其龐大的身軀內搭載了超過250噸的電池組，總儲能容量高達40兆瓦時，這一數字是目前全球海運領域所用電池系統容量的四倍之多。這些電池為八臺由W?rtsil?提供的電動水噴推進器提供動力，確保了船舶的強勁性能。
InCat公司的董事長Robert Clifford對“China Zorrilla”的下水表示了高度贊揚，他強調這艘船對整個海運行業具有深遠的意義。作為InCat編號Hull 096的船體，其長度超過了426英尺（約129.84米），這樣的尺寸使得它成為海上的龐然大物。
“China Zorrilla”由南美渡輪運營商Buquebus委托建造，主要用于布宜諾斯艾利斯至烏拉圭之間的航線服務。這艘巨輪不僅具備強大的運輸能力，可容納多達2100名乘客和225輛汽車，還將在船上設立一個面積高達2300平方米的免稅購物區，未來有望成為全球最大的渡輪購物中心。
目前，“China Zorrilla”的船艙內部裝修仍處于最后階段，包括免稅購物區在內的各項設施正在緊鑼密鼓地施工中。InCat公司計劃在今年稍晚些時候進行海試，在此之前還需完成內部裝配、電池裝入以及能源系統的集成工作。
對于這艘巨輪的未來，InCat公司的首席執行官Stephen Casey充滿了信心。他表示：“我們打造的不僅僅是一艘船，更是未來交通的雛形。”Stephen Casey還強調，“China Zorrilla”的成功建造證明了大規模低排放運輸方案的可行性和成熟度，這將為航運業的綠色發展提供新的思路和方向。
“China Zorrilla”的名字是為了紀念2014年過世的烏拉圭電影女星而命名的，這一命名不僅賦予了船舶特殊的意義，也寄托了InCat公司對航運業美好未來的期許。
