在2025年的上海車展上，汽車行業迎來了又一次盛大的新車發布盛宴，各大車企紛紛亮出自家的最新力作，展現了多元化的技術革新與市場布局。本次車展不僅涵蓋了傳統燃油車，更將焦點投向了新能源車型，包括純電動車、插電混動車以及增程式電動車，標志著汽車行業正加速向新能源和智能化方向轉型。
自主品牌在新能源領域尤為亮眼。紅旗品牌推出了其首款超級混動轎車——紅旗H5 PHEV，基于先進的“鴻鵠”平臺打造，提供兩款配置車型，以滿足不同消費者的需求。紅旗天工06作為一款純電動中型SUV，憑借卓越的續航能力和多樣化的車型選擇，吸引了眾多目光。領克900則以獨特的六座布局和多樣化的動力系統，展示了其在新能源市場的獨特定位。深藍S09更是攜手華為智能駕駛技術，定位為全尺寸旗艦SUV，為消費者帶來了前所未有的智能駕駛體驗。
馬自達EZ - 60、長安啟源Q07、新款嵐圖FREE、北京越野BJ40增程赤兔版以及榮威D6等車型也在此次車展上大放異彩。這些車型在設計、配置以及動力系統上均有所創新，不僅豐富了消費者的購車選擇，也進一步推動了新能源汽車市場的繁榮。
合資及進口品牌同樣不甘示弱。寶馬推出了3系50周年限量版，以紀念其作為運動標桿的輝煌歷史。這款車型在外觀和內飾上均采用了專屬設計，并搭載了最新的操作系統，為消費者帶來了更加舒適和便捷的駕駛體驗。MINI JCW Cabrio作為高性能版車型，憑借其強勁的動力和獨特的軟頂設計，贏得了現場觀眾的陣陣掌聲。梅賽德斯AMG GT 63 4MATIC+的上市，更是將高性能豪華市場的競爭推向了一個新的高度。
本次車展的新車價格區間廣泛，覆蓋了從幾萬元到上百萬元的不同消費層次。榮威D6以9.98萬至13.98萬元的指導價，面向大眾消費者；而理想MEGA的兩款車型售價則超過50萬元，定位高端市場；梅賽德斯AMG GT 63 4MATIC+則以192.48萬元的售價，主打高性能豪華市場。這些不同價位的新車，不僅滿足了消費者的多樣化需求，也推動了汽車市場的多元化發展。
