在2025年上海國際車展的盛大舞臺上，大眾汽車品牌展示了其“在中國，為中國”戰略的最新成果，再次證明其對中國市場的深度承諾與重視。此次展覽，大眾不僅聚焦未來出行的智能化與網聯化趨勢，更通過一系列創新車型，彰顯其對中國消費者需求的精準把握。

據透露，大眾汽車計劃在接下來的三年內，針對中國市場推出超過30款全新車型，其中新能源車型占據主導地位，包括純電動車、插電式混合動力車以及增程式電動車，旨在滿足日益多元化的消費者需求。這一舉措不僅體現了大眾汽車對中國新能源汽車市場的深度洞察，也彰顯了其加速轉型的決心。

車展期間，大眾汽車品牌攜手一汽-大眾、上汽大眾及大眾安徽，共同發布了三款全新概念車，分別是ID. AURA、ID. ERA和ID. EVO。這三款概念車不僅代表了大眾汽車在中國市場的最新設計理念與科技創新，更展示了其在智能網聯、自動駕駛以及新能源技術方面的深厚實力。

ID. AURA作為首款基于CMP平臺和CEA架構的緊湊級純電概念轎車，其動感流暢的車身線條與現代美學相結合的車燈設計，令人眼前一亮。同時，得益于CEA架構的賦能，ID. AURA搭載了L2++級高級駕駛輔助系統與AI虛擬助手，為中國消費者帶來前所未有的智能化體驗。

ID. ERA概念車則是一款全尺寸增程式SUV，旨在滿足中國市場對增程式車型的高漲需求。其綜合續航里程超過1000公里（CLTC工況），并搭載了L2++級城市導航駕駛輔助、多種高級泊車輔助等前沿科技。新車不僅擁有寬敞的六座座艙，還配備了全新的車機交互系統、Smart Surface交互屏以及基于中文大語言模型的AI智能助手，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗。

而ID. EVO概念車，則是大眾安徽推出的純電全尺寸SUV，其CLTC工況下700公里的續航里程與800V高壓快充技術，無疑將進一步增強大眾汽車的純電產品陣容。新車的設計打破了傳統大眾車型的沉穩風格，每個車燈均具有100多個可自定義的LED燈光，展現出動感、優雅且充滿未來感的姿態。同時，ID. EVO概念車的智能座艙也充分滿足了中國消費者對科技與舒適的需求，帶有按摩功能的“女王座椅”、大尺寸娛樂屏、磁吸拓展接口以及基于大語言模型打造的AI智能助手，讓每一次出行都充滿樂趣與便捷。

大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜（Thomas Sch?fer）在車展上表示：“40年前，大眾汽車品牌在中國讓汽車走進千家萬戶。今天，我們憑借清晰的戰略重點和完善的布局，已準備好續寫這一成功的故事。三款全新概念車的發布，證明了我們‘在中國，為中國’戰略的成效，我們將以‘中國速度’推進轉型，同時堅守大眾的高品質和安全標準，毫不妥協。”

大眾汽車還宣布，其全新CMP平臺已進入實際道路測試階段，而CEA架構作為品牌在中國電動化車型的數字架構核心，將有效降低系統復雜性、優化成本效率，并快速融合L2++級高級駕駛輔助、人工智能座艙以及固件遠程更新（FOTA）等多種技術。這一系列的創新與投入，無疑將為大眾汽車在中國市場的未來發展奠定堅實的基礎。