在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(東風(fēng)汽車)以一場(chǎng)別開生面的展示,向業(yè)界和公眾遞交了一份關(guān)于“智能安全”的答卷。以“智繪新東風(fēng)”為主題,東風(fēng)汽車攜旗下六大自主乘用車品牌集體亮相,展示了26款整車及9項(xiàng)前沿技術(shù)展品,這是東風(fēng)汽車自主品牌陣容在上海國際車展上的首次集體登臺(tái)。
步入東風(fēng)汽車的展臺(tái),“智慧之翼”的設(shè)計(jì)映入眼簾,從展臺(tái)布局到發(fā)布內(nèi)容,再到展出的車輛與技術(shù)展品,無一不彰顯著東風(fēng)汽車在智能化轉(zhuǎn)型上的最新成果。人形機(jī)器人的接待與講解服務(wù),更是為參觀者帶來了前所未有的互動(dòng)體驗(yàn),展現(xiàn)了東風(fēng)汽車在智能化服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新探索。
東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長楊青在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),東風(fēng)汽車以十年磨一劍的毅力,致力于智能技術(shù)的研發(fā)、智能產(chǎn)品的開發(fā)以及智能生態(tài)的構(gòu)建。他表示,東風(fēng)汽車將全面擁抱智能化時(shí)代,勇闖智能化前沿,全力探索智能化的未知領(lǐng)域,以“智繪新東風(fēng)”為指引,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的新跨越。
在智能化的道路上,東風(fēng)汽車始終將安全視為技術(shù)的基石。東風(fēng)馬赫動(dòng)力電池以其“超高安全冗余”設(shè)計(jì),提前滿足了新國標(biāo)的安全要求。東風(fēng)嵐圖夢(mèng)想家、東風(fēng)奕派eπ007等多款車型榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證,東風(fēng)自主AUTOSAR平臺(tái)更是獲得了國際最高安全等級(jí)認(rèn)證。東風(fēng)汽車用行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和全域安全體系,全方位守護(hù)用戶的電池安全、被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、健康安全和信息安全。
發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)汽車還推出了“天元智能”技術(shù)品牌,這一品牌的推出,源于東風(fēng)汽車對(duì)用戶安全的堅(jiān)守。“天元智能”意味著東風(fēng)汽車始終將用戶置于中心,每一項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新都以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),每一項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用都以保障用戶安全出行為目標(biāo)。
“天元智能”技術(shù)品牌的核心是企業(yè)級(jí)太極大模型,這是東風(fēng)汽車基于自主可控的AI技術(shù)體系,全棧自研的企業(yè)級(jí)大模型。它具備全域融合、全場(chǎng)景賦能、持續(xù)自主進(jìn)化的能力,能實(shí)現(xiàn)運(yùn)營、制造、產(chǎn)品和生態(tài)的全場(chǎng)景智能協(xié)同。作為“天元智能”的底層支撐,天元電子電氣架構(gòu)和天元OS共同構(gòu)成了東風(fēng)汽車的智能化技術(shù)底座。
基于“一核雙基”,“雙元”應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生。天元智駕提供從NOA輔助駕駛到L4、L5級(jí)無人駕駛的全場(chǎng)景應(yīng)用方案,安全、聰明且易于使用。天元智艙則構(gòu)建了“視覺+語音+生物感知”三位一體的智慧中樞,為用戶打造了一個(gè)溫馨、貼心的“第三空間”。
東風(fēng)汽車還積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,致力于技術(shù)共享和生態(tài)共建。在發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理、東風(fēng)汽車研發(fā)總院院長楊彥鼎介紹了企業(yè)級(jí)太極大模型的技術(shù)亮點(diǎn)。他表示,這一模型具備超千億參數(shù)規(guī)模,能深度適配業(yè)務(wù)場(chǎng)景,垂直整合企業(yè)全價(jià)值鏈數(shù)據(jù),將AI能力深度賦能智慧運(yùn)營、智能制造、智慧生態(tài)等全流程場(chǎng)景。
東風(fēng)汽車還聯(lián)合中汽創(chuàng)智等行業(yè)頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu),共同研發(fā)了新一代整車操作系統(tǒng)——天元OS。這一系統(tǒng)具備高性能、安全可控等優(yōu)勢(shì),能顯著降低國產(chǎn)芯片的上車門檻,推動(dòng)單車單硬件成本降低。同時(shí),天元OS以開源模式降低技術(shù)壁壘,致力于打造更領(lǐng)先的開放汽車操作系統(tǒng)生態(tài),為車企、開發(fā)者及合作伙伴提供從技術(shù)底座到商業(yè)落地的全周期價(jià)值支撐。