近期，歐洲媒體傳出消息，奇瑞汽車正與大眾集團進行深度洽談，意在利用大眾位于德國的一處閑置工廠，啟動本土化生產流程，此舉被視為奇瑞加速其歐洲市場布局的關鍵一步。
面對歐洲市場對中國汽車實施的關稅壁壘，中國汽車品牌在歐洲的銷售遭遇了不小的挑戰。為了減輕關稅帶來的成本壓力，越來越多的中國汽車企業選擇在歐洲本土進行生產。這一戰略調整不僅有助于規避關稅障礙，還能更好地貼近歐洲消費者需求，提升市場競爭力。
與此同時，國內汽車市場的競爭愈發激烈，促使中國車企加快海外擴張的步伐。對于像大眾這樣面臨關閉風險的工廠而言，與中國車企的合作無疑為其提供了重生的機會。無論是通過租賃還是收購方式，這些工廠都能以較低的成本重新運轉起來，實現雙贏。
奇瑞與大眾的這次潛在合作，無疑為雙方帶來了諸多益處。對于奇瑞而言，這不僅意味著能夠利用大眾的先進生產設施和成熟供應鏈體系，快速進入歐洲市場；還能夠在一定程度上降低生產成本，提升產品的性價比。而對于大眾而言，與奇瑞的合作則有助于其優化資源配置，提高工廠利用率，同時從奇瑞的海外擴張中分享收益。
盡管目前雙方尚未正式簽署協議，但業界普遍認為，這一合作前景樂觀。奇瑞是否會最終選擇大眾的工廠進行生產，仍需時間給出答案。然而，無論結果如何，這一事件都標志著中國汽車企業在國際化道路上邁出了堅實的一步。
