長安凱程近日正式揭曉了其全新數(shù)智輕客V919的預售價格，引起了市場的廣泛關(guān)注。速運艙版本起售價為11.99萬元，而商務艙版本則從19.29萬元起售。為了回饋消費者的熱情，即日起預訂該車型的消費者將享受到訂金膨脹、置換補貼、增購補貼以及金融貼息等多重優(yōu)惠。

長安凱程V919采用了先進的數(shù)智商用車架構(gòu)，這一架構(gòu)融合了上下解耦、軟硬分離以及車云一體等核心技術(shù)，賦予了車輛車身可變、線控底盤和智控動力等創(chuàng)新功能。盡管與長安乘用車架構(gòu)在某些技術(shù)方案和指向上存在相似之處，但V919針對商用車的使用場景和用戶需求進行了專門的優(yōu)化。在空間與動力兩大核心領(lǐng)域，V919展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。

在空間方面，長安凱程V919的貨箱尺寸達到了3380mm長和1750mm高，從而創(chuàng)造了同級最大的10.3立方米方正空間和61.51%的得倉率。1740mm的貨箱寬度以及270°的尾門開度設(shè)計，加上547mm的低地臺高度，使得叉車托盤能夠輕松進入，裝卸作業(yè)更加便捷。

在載人空間的設(shè)計上，長安凱程V919同樣下足了功夫。雙手機充電位、雙層儀表盤和簽單臺、水杯架以及專為2L水瓶設(shè)計的存儲空間，滿足了多樣化的使用需求。魔術(shù)副駕可根據(jù)需要切換載人或載物模式，而主副駕之間的貫通設(shè)計則便于駕乘人員在勞作間隙休息，兼顧了功能性和便利性。

動力方面，長安凱程V919搭載了3.5噸純電后驅(qū)平臺，首次在商用車上應用了五合一電驅(qū)控制系統(tǒng)和匯川二合一扁線電機。這一配置使得電控最高效率達到了99.2%，電驅(qū)動系統(tǒng)最高效率為96.46%，峰值功率為110kW，最大扭矩達到260N·m，有效載重能力為1.5噸。車輛還配備了寧德時代的動力電池，CLTC工況下續(xù)航里程達到了470公里。全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、IBCU線控制動和智能電子手剎，確保了行駛的安全性和穩(wěn)定性。同時，百公里電耗僅為16.5度，展現(xiàn)了出色的能效表現(xiàn)。

長安凱程V919在智能化方面也走在了前列。該車配備了同級領(lǐng)先的手機遠程控制、藍牙鑰匙、無鑰匙進入和無感啟動功能。還引入了多用于乘用車的540°全景立體影像和倒車雷達，以及L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)。更為先進的是，V919搭載了同級唯一的360°全景行車記錄儀和貨箱視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及載荷監(jiān)控、駕駛員疲勞監(jiān)測提醒和車輛行駛狀態(tài)實時跟蹤功能，讓駕乘者隨時隨地掌握司機、乘員和貨物的情況。車廂內(nèi)提供3.3kW的供電能力，車外則支持6.6kW的外放電功能，無論是擺攤還是露營，都能滿足多樣化的用電需求。