在萬眾矚目的上海國際車展前夕，梅賽德斯-奔馳以一種前所未有的科技慶典，正式宣告了其電動化新篇章的開啟。全新純電長軸距CLA，作為奔馳MMA平臺的首款國產力作，在車展前夕驚艷亮相，不僅彰顯了奔馳在中國市場本土化戰略的深化布局，更以卓越能效、尖端智能與豪華品質，向世界展示了這家百年車企在電動時代的全新進化理念：在經典傳承中尋求突破，在創新探索中堅守本真。

全新純電CLA的問世，是奔馳工程哲學與電動化、智能化技術深度融合的結晶。其搭載的奔馳全球首款專為能效設計的電動兩擋變速箱，堪稱技術領域的奢華之作。一擋11:1的高齒比賦予車輛迅猛的加速性能，而二擋5:1的齒比則確保了高速行駛時的持久續航。配合先進的800伏電氣架構，僅需短短10分鐘充電，即可補充超過370公里（CLTC工況）的續航里程。這一創新技術不僅有效解決了電動車高速能耗的難題，更將VISION EQXX概念車的能效理念成功量產，實現了CLTC工況下866公里的超長續航，再次樹立了電動時代的能效標桿。

在智能化方面，全新純電CLA以MB.OS全新架構為核心，標志著奔馳從傳統的汽車制造商向科技平臺構建者的華麗轉身。這一自研系統實現了軟硬件的解耦，支持整車持續OTA升級，并賦予了中國研發團隊更多的主導權，使其能夠針對本土路況與用戶習慣進行定制化開發。車機交互系統的革新，更是展現了奔馳對人性化需求的深刻洞察。基于“豆包”AI大模型的虛擬助手，以超快的響應速度和極高的命令識別準確率，為用戶提供了便捷、智能的交互體驗。同時，它還具備情感識別與隱私保護功能，讓每一次交互都充滿溫情與尊重。

全新純電CLA的全場景智能輔助駕駛系統，更是以其文明、安全的駕駛理念贏得了廣泛贊譽。該系統不僅具備豐富的智能輔助功能，更注重駕駛過程中的安全與文明。如遇黃燈不搶行、學校區域自動限速、變道時自動補打轉向燈等細節設計，均源于奔馳40年自動駕駛研發經驗的積累以及對真實事故數據的深入分析。在智能輔助駕駛技術日新月異的今天，奔馳選擇用“克制”來詮釋豪華智能的本質，確保技術始終服務于人的安全與尊嚴。

全新純電CLA的“長軸距”設計，更是奔馳對中國市場需求精準把握的體現。軸距增加40毫米、后排座墊加長10毫米等細節調整，充分滿足了中國消費者對舒適性的追求。而前臉142顆可動態呼吸的星徽裝飾、融入渦輪噴氣引擎靈感的空調出風口等設計元素，則將東方審美中的儀式感與德系工業設計的精致完美融合，展現了奔馳對東西方文化交融的深刻理解。

在研發與生產布局上，全新純電長軸距CLA更是奔馳“在中國，為全球”戰略視野的生動體現。作為MMA平臺的首款國產車型，該車由中國團隊主導開發，充分展示了奔馳對中國市場的重視與承諾。同時，奔馳在北京的投資與累計生產量也見證了其在中國市場的深耕細作與持續貢獻。這一切不僅是對中國市場的深度融入，更是中國創新反哺全球技術演進的有力證明。

全新純電長軸距CLA的登場，是奔馳對電動化浪潮中如何堅守豪華本質這一時代命題的深刻解答。它以其卓越的安全性能、革命性的能效技術、人性化的智能體驗以及對中國市場的深度理解，再次證明了真正的豪華從未被時代所定義，而是始終引領著時代的潮流。