在2025年的上海車展上，一個鮮明的主題——“擁抱創新，共贏未來”引領了潮流。這不僅僅是對中國汽車市場新能源力量的又一次展示，更是合資汽車品牌在中國市場發起的一場新能源反擊戰的號角。面對新能源轉型的緊迫性，各大車企紛紛亮出底牌。
在這場盛宴中，上汽大眾ID.ERA概念車成為了不可忽視的焦點。盡管仍處于概念階段，但上汽大眾透露，該車已接近量產形態的90%，具有很高的參考價值。據悉，量產版車型有望在2026年上半年正式上市。
上汽大眾ID.ERA概念車的發布，標志著上汽大眾在中國市場合資造車的2.0時代正式開啟。作為大眾的一款增程式動力車型，ID.ERA不僅車身尺寸龐大，預示著它將與理想L9和問界M9等車型展開激烈競爭，更代表了上汽大眾在新能源領域邁出的重要一步。
從設計上看，上汽大眾ID.ERA概念車摒棄了大眾傳統的“套娃式”設計，采用了全新的設計理念。分體式燈組、貫穿式燈帶與可發光的logo相結合，以及封閉的前臉設計，使得整車看起來簡約而大氣，與理想L9有著異曲同工之妙。
在智能化方面，上汽大眾ID.ERA概念車同樣不遺余力。全新的數字座艙不僅配備了Smart Surface交互屏技術，還引入了Momenta端到端技術以及多種AI大模型，為用戶帶來前所未有的智能體驗。而在動力方面，該車采用了EA211的1.5T發動機作為增程器，性能在同級別車型中堪稱強大。
上汽大眾ID.ERA概念車的發布，不僅展示了上汽大眾在新能源領域的最新成果，更預示著合資汽車品牌在中國市場新能源轉型的加速推進。隨著新能源市場的日益成熟和競爭的加劇，上汽大眾能否憑借ID.ERA等車型在新能源領域站穩腳跟，我們拭目以待。
