在2025年的上海車展上，江鈴福特科技展示了其全系列的新車型，不僅帶來了備受矚目的新福特F-150猛禽和烈馬復古特別版等經(jīng)典硬派越野車型，還通過福特游騎俠、領睿/領裕插電混動版等車型，覆蓋了從越野愛好者到城市家庭的廣泛需求。車展期間，江鈴福特還首次透露了其新能源硬派越野車型的研發(fā)藍圖。

針對福特烈馬等車型的部分零部件依賴北美進口的情況，江鈴福特正在加速推進國產(chǎn)替代進程。據(jù)相關負責人劉繼升介紹，雖然外部環(huán)境無法改變，但公司正在積極降低“非增值部分的成本”。他表示，江鈴福特正在與工廠深入討論如何加速進口零部件的國產(chǎn)化，甚至主動協(xié)助供應商開發(fā)符合福特標準的國產(chǎn)零部件。對于國產(chǎn)化量的評估，他坦言需要綜合考慮價格波動和技術難度，如新福特F-150猛禽的特殊調(diào)校技術需要進行本土化適配，這對供應鏈的韌性提出了嚴峻挑戰(zhàn)。

面對國內(nèi)新能源越野市場的快速增長，江鈴福特在車展上首次確認將推出增程式和純電版“方盒子”車型，并計劃在2025年底前亮相。劉繼升表示，中國對新技術的接受度極高，電動化趨勢不可逆轉(zhuǎn)。雖然燃油車在當前仍是便捷的解決方案，但江鈴福特將綜合研判市場需求，加速新能源車型的落地。

江鈴福特在電動化轉(zhuǎn)型的過程中，不僅注重技術的推進，更聚焦于“安全”與“場景適配”。劉繼升以福特游騎俠為例，指出其輔助駕駛技術已經(jīng)相當成熟，但福特始終堅持安全第一的原則。他強調(diào)，福特在每場活動中都配備保障車與專業(yè)技師，確保用戶能夠安全出行并順利返回。這種對安全的重視，也體現(xiàn)了江鈴福特對用戶需求的深入理解和關懷。

作為國內(nèi)首個以“越野生態(tài)”為核心的主機廠，福特縱橫通過“產(chǎn)品+改裝+社群”的三大支柱構(gòu)建了差異化的競爭力。據(jù)劉繼升透露，2024年“福特縱橫購”官方改裝平臺的銷售額已經(jīng)突破1億元，而“縱橫野”社群活動也已舉辦超過千場，覆蓋了泰國、老撾、尼泊爾等跨境路線。福特烈馬車主們討論的不僅是價格，更多的是改裝方案和探險故事。劉繼升分享了一位車主將福特烈馬改為軟頂，全家因此找到了新的生活方式的經(jīng)歷。他表示，福特縱橫的競爭力在于提供的“情緒價值”，旨在傳遞一種敢探索、敢破界的生活態(tài)度。

為了擴大用戶圈層，江鈴福特宣布向首任車主贈送“福特縱橫戶外主題樂園”的免費門票，并計劃在柳州新增第二座主題樂園。劉繼升表示，競品涌入越野賽道是好事，說明市場在不斷擴大。他強調(diào)，破局之道在于邀請用戶體驗，戶外主題樂園提供了直升機、漿板、路亞等多元場景，讓用戶能夠玩得安全、玩得盡興。這種以用戶體驗為核心的經(jīng)營策略，無疑將進一步鞏固江鈴福特在越野市場的領先地位。

在出口領域，江鈴福特也取得了顯著成績。其領睿車型已經(jīng)遠銷全球56個國家，特別是在中東和南美市場表現(xiàn)尤為突出。劉繼升透露，未來新能源車型也將依托中國供應鏈的優(yōu)勢走向世界。這種全球化的布局不僅展示了江鈴福特的雄心壯志，也體現(xiàn)了中國制造的強大競爭力。

面對激烈的市場競爭，劉繼升展現(xiàn)出了堅定的信心。他表示，新福特F-150猛禽的發(fā)布證明了只要用戶有需求，江鈴福特就不會停下腳步。隨著國產(chǎn)化進程的深化、新能源車型的落地以及越野生態(tài)閉環(huán)的完善，江鈴福特正以“探險”為品牌核心點，在硬派越野賽道上開辟出了一條獨特的道路。