在近期舉辦的上海車展上，深藍汽車的首席執行官鄧承浩透露了該公司的盈利目標及未來規劃。他明確表示，深藍汽車的目標是在今年實現扭虧為盈，并指出公司去年已經實現了單月盈利，這得益于其出色的成本控制能力。

盡管深藍汽車目前仍處于高投入階段，特別是在渠道拓展、產品研發、技術創新以及服務提升方面投入巨大，但鄧承浩強調，公司的產品仍然保持著良好的毛利率。他進一步解釋說，深藍汽車正在積極推進與華為的合作，下半年將推出首批支持升級到華為ADS 4的新車型，而與華為合作開發的ADS SE系統也已成功實現了15萬元左右的價格定位。

在智能駕駛方案的選擇上，深藍汽車采取了雙軌策略。鄧承浩介紹道，深藍汽車既擁有自主研發的Deepal AD系統，也引入了華為的乾崑系統。這一策略旨在滿足不同用戶的需求，提供多樣化的智能駕駛體驗。

對于未來車市的發展，鄧承浩表達了審慎樂觀的態度。他認為，汽車市場的淘汰賽將持續進行，只有那些能夠提供差異化產品、擁有領先技術、無明顯短板且具備獨特優勢的企業才能在這場競爭中生存下來。他強調，深藍汽車將致力于通過技術創新和產品升級來滿足消費者的多樣化需求。

深藍汽車在車展上還推出了全新S09車型，并正式開啟預售。這款車型搭載了超級增程系統和華為乾崑智能技術，起售價為23.99萬元。據鄧承浩透露，深藍汽車今年還將推出多款新產品，包括全新的轎車產品，旨在實現年底4萬至5萬輛的月銷量目標，并沖擊全年50萬輛的銷售大關。

鄧承浩還表示，深藍汽車將繼續加大在技術研發和產品創新方面的投入，以不斷提升產品的競爭力和用戶體驗。同時，他也將密切關注市場動態和消費者需求的變化，靈活調整市場策略，確保深藍汽車能夠在激烈的市場競爭中保持領先地位。

在談到與華為的合作時，鄧承浩表示，深藍汽車非常珍視與華為的戰略合作關系。他認為，華為在智能駕駛技術方面的領先優勢和豐富經驗將為深藍汽車帶來更多的創新靈感和技術支持。未來，雙方將繼續深化合作，共同推動智能駕駛技術的發展和應用。

隨著新能源汽車市場的不斷發展和競爭的日益激烈，深藍汽車將面臨著更多的挑戰和機遇。然而，憑借其在技術研發、產品創新和市場策略方面的優勢，深藍汽車有望在未來的市場競爭中脫穎而出，成為新能源汽車行業的佼佼者。