理想汽車近日宣布了一項重大決策，其自主研發的星環OS操作系統正式向全球開源。這一舉措使得理想汽車成為了全球首個將整車級操作系統全面開放的車企，標志著理想在智能汽車技術領域的又一里程碑。

星環OS的代碼已經通過Gitee平臺向公眾開放下載，并采用了Apache License V2.0開源協議。該系統覆蓋了智能車控、智能駕駛、通信中間件以及信息安全四大核心功能模塊，展現出了理想汽車在智能汽車操作系統領域的深厚積累。

值得注意的是，星環OS并非傳統意義上的車機屏幕操作系統，而是涵蓋了整車全鏈路系統的核心，包括車輛控制等關鍵功能，堪稱智能汽車的“大腦”。理想汽車創始人李想曾透露，該操作系統的研發始于2021年，公司為此投入了200名研發人員及高達10億人民幣的資金。

李想強調，汽車操作系統將是汽車行業智能化發展的中樞，也是實現高階智能駕駛技術的基石。星環OS的開源，無疑將為整個智能汽車行業的發展注入新的活力。

星環OS采用了資源集中與共享的架構設計，能夠支持包括英飛凌、英偉達、地平線、芯馳在內的主流車規芯片。據悉，該系統可在短短4周內完成芯片適配與驗證，相比傳統閉源系統，時間縮短了80%。星環OS在AI算力虛擬化方面的性能損耗降低了80%，傳感器訪問時延減少了90%，存儲資源占用也減少了30%。

在響應速度方面，星環OS顯著縮短了“感知-決策-執行”的時間，相比AUTOSAR標準系統提升了1倍，響應穩定性更是提高了5倍。在安全性方面，該系統在120km/h的高速狀態下，能夠使自動緊急制動（AEB）的剎停距離縮短7米，同時使自動緊急轉向（AES）更加平穩。

在硬件系統協同方面，星環OS通過智能協調攝像頭、中央算力控制器以及空氣懸架等關鍵部件，使得車身姿態的精準控制提升了73%，進一步提升了車輛的操控性和安全性。