上海車展的聚光燈下，一汽豐田無(wú)疑是合資車企中最耀眼的明星。車展前夕，一汽豐田正式發(fā)布了bZ5車型，憑借Moment 5.0城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)和13-16萬(wàn)的預(yù)售價(jià)，瞬間在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。車展當(dāng)天，RCE中國(guó)天團(tuán)的亮相更是讓人眼前一亮，其中透露的信息——bZ5由中國(guó)首席工程師王君華主導(dǎo)研發(fā)，再次展示了這家深耕中國(guó)市場(chǎng)25年的合資企業(yè)的深厚底蘊(yùn)和轉(zhuǎn)型決心。

作為一汽豐田的旗艦車型，亞洲龍?jiān)谲囌股系谋憩F(xiàn)尤為突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至3月，亞洲龍累計(jì)銷量達(dá)到了24,500臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)73%。在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，這樣的成績(jī)顯得尤為珍貴。B級(jí)轎車市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革，曾經(jīng)由“日系三強(qiáng)”雅閣、凱美瑞、天籟與“德系雙雄”邁騰、帕薩特構(gòu)成的合資陣營(yíng)，如今正面臨來(lái)自上下兩端的雙重挑戰(zhàn)：一方面，新勢(shì)力品牌如理想L6、蔚來(lái)ET5等不斷拉高智能電動(dòng)車的體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，比亞迪海豹DM-i、深藍(lán)SL03等自主品牌則以親民的售價(jià)重構(gòu)市場(chǎng)格局。

亞洲龍能夠在這樣的市場(chǎng)環(huán)境中脫穎而出，離不開(kāi)其卓越的產(chǎn)品實(shí)力。一方面，亞洲龍全系搭載了第五代智能雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率提升至197馬力，百公里油耗更是低至4.31L，在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)速度也提升了15%。另一方面，亞洲龍?jiān)谥悄芑矫嬉蚕伦懔斯Ψ颍?2.3英寸中控屏配備了高通驍龍8155芯片，支持CarPlay/HUAWEI HiCar雙生態(tài)互聯(lián)，Toyota Pilot駕駛輔助系統(tǒng)新增了自動(dòng)變道輔助和遠(yuǎn)程召喚功能，配合64色氛圍燈與智能香氛系統(tǒng)，為駕乘者打造了一個(gè)“移動(dòng)第三空間”。

在上海車展上，豐田中國(guó)還展示了活力（Active）和城市（Urban）兩個(gè)場(chǎng)景下的不同改裝方案，這些方案均出自中國(guó)工程師之手，展現(xiàn)了對(duì)自由場(chǎng)景的重構(gòu)與創(chuàng)意。未來(lái)，一汽豐田還將推出全國(guó)特別版車型，讓各區(qū)域經(jīng)銷商根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)需求自行定制配置和價(jià)格，實(shí)現(xiàn)真正的個(gè)性化定制。

亞洲龍的成功，不僅在于其卓越的產(chǎn)品實(shí)力，更在于其背后的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。TNGA-K平臺(tái)為亞洲龍?zhí)峁┝藦?qiáng)大的技術(shù)支持，使其在安全、駕控和舒適性方面均表現(xiàn)出色。在安全方面，亞洲龍采用了與雷克薩斯同源的GOA車身，整車熱成型鋼比例高達(dá)28%，側(cè)碰能量吸收能力提升30%，配合全系10氣囊和豐田TSS 2.5智行安全系統(tǒng)，為駕乘者提供了全方位的保護(hù)。在駕控方面，亞洲龍采用了前麥弗遜后雙叉臂懸架組合，并配備了AVS自適應(yīng)可變懸架，提供了更強(qiáng)的側(cè)向支撐與抓地力。在舒適性方面，亞洲龍全車升級(jí)了多處隔音材料，并配備了雙層隔音玻璃，在60km/h勻速行駛時(shí)，實(shí)測(cè)噪音僅為58分貝，達(dá)到了豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)。

亞洲龍還全系標(biāo)配了最新的TSS 3.0智行安全系統(tǒng)，這一決策打破了B級(jí)車市場(chǎng)“安全配置分三六九等”的潛規(guī)則，也彰顯了一汽豐田對(duì)智能駕駛輔助技術(shù)的重視和普及化決心。TSS 3.0系統(tǒng)采用了“預(yù)判式安全”設(shè)計(jì)理念，新增了PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、基于豐田全球2000萬(wàn)智駕用戶數(shù)據(jù)打造的AI算法等先進(jìn)技術(shù)，使亞洲龍?jiān)趹?yīng)對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)更加游刃有余。

為了進(jìn)一步提升用戶價(jià)值，一汽豐田還推出了“時(shí)光煥新計(jì)劃”。針對(duì)本品置換的用戶，一汽豐田提供了最高1.5萬(wàn)的置換補(bǔ)貼，并且這項(xiàng)政策可與地方補(bǔ)貼疊加。同時(shí)，為了減輕購(gòu)車負(fù)擔(dān)，一汽豐田還新增了40%首付3年0息的金融政策。這些舉措無(wú)疑將進(jìn)一步增強(qiáng)亞洲龍的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在汽車產(chǎn)業(yè)百年變局中，一汽豐田亞洲龍憑借平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、智駕普惠和長(zhǎng)期價(jià)值理念，成功構(gòu)建了難以復(fù)制的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。面對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者的多元化需求，一汽豐田選擇了回歸工程本質(zhì)，堅(jiān)守品質(zhì)和服務(wù)承諾。這種理性主義精神不僅為亞洲龍贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，也為整個(gè)汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。