在2025年的上海車展上，上汽榮威以“國民車”為核心理念，隆重推出了純電D6車型與概念車“明珠”，通過技術創新與設計革新，為家庭出行需求樹立了新的價值標桿。榮威在此次車展中，明確提出了“體面、超值、信賴”的三大核心價值，標志著品牌正由單一的產品制造商向“家庭出行生態服務商”轉型，其背后的戰略布局引人注目。

榮威D6在市場競爭中展現出的核心競爭力，主要體現在續航與能效方面。其在CLTC工況下最高續航里程可達520公里，百公里電耗僅為10.6千瓦時，并支持30分鐘快充，能耗表現遠超同級主流車型。在空間設計上，新車采用了CTB電池車身一體化技術，車身尺寸為4792×1828×1496毫米，軸距達到2750毫米，實現了72.8%的高空間利用率，以及后排全平地臺設計，兼顧了實用性和舒適性。榮威D6搭載了斑馬智行Venus 2.1系統，支持分屏操作和V2L外放電功能，將高端車型的智能體驗引入了經濟型市場。

在車展期間，由全球知名設計大師約瑟夫·卡班設計的“明珠”概念車，成為了榮威品牌煥新的美學宣言。該車的設計靈感源自珍珠的“光而不耀”，巧妙融合了東方建筑的線條與現代智電語言，通過流暢的曲面和光影層次，營造出一種“自信優雅”的視覺感受。

榮威D6的定價策略與技術下放，標志著榮威從“性價比競爭”向“價值平權”的轉變。通過規模化技術應用降低成本，榮威重新定義了“國民車”的概念，使其不再是低端的代名詞，而是高質價比與技術普惠的結合體。同時，“明珠”概念車也進一步探索了設計平權與東方美學的融合。

榮威的品牌戰略煥新，不僅體現在從“造車者”到“出行生態共建者”的角色轉變上，更在于其通過技術研發、供應鏈和制造的全鏈路優化，實現了“越級體驗”與“成本可控”的平衡。榮威D6采用的CTB技術，不僅使車身剛性提升了25%，還降低了10%的制造成本，這就是最好的證明。在生態共建方面，榮威與火山引擎合作，推出了“千人千面”的AI座艙系統，該系統能夠根據天氣、用戶情緒、性別等變量動態調整服務邏輯，實現從“執行命令”到“主動關懷”的跨越。

榮威還通過垂直整合研發資源，將高端技術規模化應用于大眾市場。其自研的CTB電池包成本較行業平均水平降低了15%，能量密度提升至180Wh/kg。同時，榮威與寧德時代、地平線等頭部供應商建立了聯合實驗室，將新技術落地周期縮短至12個月，遠低于市場的平均周期。在“電動化”向“全生態智能化”轉型的過程中，榮威的轉型反映了中國車企競爭格局的深刻變化。在電動化技術趨同的背景下，差異化競爭的焦點已經轉向“生態整合能力”與“用戶運營深度”。目前，榮威的生態合作伙伴已達32家，覆蓋智能硬件、內容服務、能源補給三大領域，用戶生態服務使用率較2023年增長了73%。