近日，凱美瑞智駕版以極具競爭力的姿態闖入市場，其綜合權益高達5萬元，使得入門價格下探至16.98萬元，這一價格策略不僅比上一代雙擎車型低了3萬元，更對部分國產插混車型構成了嚴峻挑戰。這一舉措顯然是對當前市場兩大痛點的精準回應：一方面，國產新能源車型如比亞迪漢DM-i等正日益占據市場份額；另一方面，消費者對高性價比混動車型的需求呈現出爆發式增長。

凱美瑞智駕版不僅在價格上具有優勢，其安全性能同樣引人注目。該車搭載了EDSS緊急干預系統，能夠在駕駛員分心時自動減速并停車，這一功能基于豐田全球超過1000億公里的智能駕駛數據訓練而成，加塞識別能力尤為出色。SEA安全下車輔助功能能夠在開門瞬間監測后方來車，有效避免了“鬼探頭”事故的發生。LCA撥桿變道功能、FCTA前穿警示以及DMC駕駛員狀態監測等功能的加入，使得凱美瑞智駕版在高速巡航和城區穿梭時都能表現出色。

在安全測試方面，凱美瑞智駕版同樣表現不俗。該系統基于豐田全球1000億公里智能駕駛“零事故”大數據開發，去年在C-NCAP測試中一舉拿下五項滿分，成績甚至優于部分50萬元級別的純電動車型。這一成績無疑為凱美瑞智駕版的安全性能提供了有力背書。

智能化配置方面，凱美瑞智駕版同樣不遑多讓。其12.3英寸中控屏搭載了與華為共同開發的車機系統，支持CarPlay、HiCar、CarLife全互聯生態，語音識別響應速度達到了驚人的0.7秒。在華為技術的深度賦能下，凱美瑞智駕版的多意圖語音交互功能如同與真人對話一般流暢自然。車道級導航的精準度極高，有效避免了錯過出口的尷尬情況。分屏控制功能則讓主駕和副駕能夠各取所需，享受更加個性化的駕駛體驗。

凱美瑞智駕版還配備了AR風格化HUD抬頭顯示系統，使得駕駛者無需低頭查看儀表盤便能輕松獲取行車信息，從而大大提高了行車安全性。多功能流媒體內后視鏡可在光學和流媒體模式間自由切換，確保了后方的可視性。而倒車攝像頭則具備清洗功能，即便在惡劣天氣條件下也能保證視野的清晰度。