長(zhǎng)安馬自達(dá)在2025年上海國(guó)際車展上震撼發(fā)布了其全新戰(zhàn)略級(jí)純電車型——EZ-60，這款跨界SUV以其獨(dú)特的魅力吸引了眾多目光。作為馬自達(dá)品牌的“集大成者”，EZ-60不僅秉承了馬自達(dá)經(jīng)典的“魂動(dòng)”美學(xué)設(shè)計(jì)，更在智能化、安全性和舒適性方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，力圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中開(kāi)辟一條獨(dú)特的豪華之路。

EZ-60的9風(fēng)道設(shè)計(jì)不僅大幅優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)，提升了60.8%，進(jìn)而使續(xù)航里程增加了41公里，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。這一設(shè)計(jì)還增強(qiáng)了后軸下壓力，最高可達(dá)705N，使得車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，特別適合中國(guó)復(fù)雜的城市高架與高速公路環(huán)境。D柱風(fēng)道的設(shè)計(jì)不僅成為EZ-60的獨(dú)特標(biāo)志，還通過(guò)降低風(fēng)噪提升了車內(nèi)的靜謐性，車內(nèi)語(yǔ)音清晰度提升了8%，讓對(duì)話更加輕松自然。

在外觀設(shè)計(jì)上，EZ-60采用了全新的紫色車漆“暮空紫”，將電動(dòng)車的未來(lái)感與高端質(zhì)感完美融合。這種色彩選擇不僅滿足了年輕用戶對(duì)個(gè)性化的追求，還通過(guò)光影層次的變化展現(xiàn)了馬自達(dá)一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)。EZ-60的設(shè)計(jì)并非盲目跟風(fēng)，而是通過(guò)技術(shù)迭代，讓用戶深刻感受到“美”背后的實(shí)用價(jià)值。

智能座艙方面，EZ-60搭載了26.45英寸5K視網(wǎng)膜一體式大屏，以超薄機(jī)身和極窄邊框打破了傳統(tǒng)車機(jī)的物理界限。32:9的屏幕比例提供了前所未有的視野覆蓋，無(wú)論是導(dǎo)航、影音還是多任務(wù)處理都能游刃有余。自適應(yīng)調(diào)光技術(shù)確保了屏幕在不同光照環(huán)境下的清晰度，解決了反光和刺眼的問(wèn)題。而全球首發(fā)的裸眼3D HUD技術(shù)更是將導(dǎo)航信息與真實(shí)道路無(wú)縫融合，為駕駛者提供了沉浸式的駕駛體驗(yàn)。在駐車場(chǎng)景下，HUD還能秒變“私人影院”，配合23個(gè)揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，讓用戶享受極致的影音盛宴。

聯(lián)發(fā)科技MT8676 4nm芯片的全球首發(fā)為EZ-60的智能化提供了強(qiáng)大的底層支撐。相比傳統(tǒng)7nm芯片，其算力提升了25%-40%，響應(yīng)速度和多任務(wù)處理能力顯著增強(qiáng)。用戶將體驗(yàn)到前所未有的流暢感，無(wú)論是語(yǔ)音指令的即時(shí)反饋還是多屏切換的順暢度都讓人贊嘆不已。AI助手的引入進(jìn)一步降低了用戶的學(xué)習(xí)成本，通過(guò)語(yǔ)音即可調(diào)用超過(guò)1700項(xiàng)功能，讓EZ-60成為了用戶真正的“出行伙伴”。

在舒適性和安全性方面，EZ-60同樣表現(xiàn)出色。雙零重力座椅和23揚(yáng)聲器系統(tǒng)為用戶帶來(lái)了前所未有的奢華享受。座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)支持雙120°平躺，搭配8種按摩模式，有效緩解了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。主副駕的多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能則讓不同體型的用戶都能找到最舒適的坐姿。在安全層面，EZ-60全系標(biāo)配9氣囊、高強(qiáng)度鋼車身以及熱成型鋼防撞梁，構(gòu)筑了堅(jiān)不可摧的被動(dòng)安全堡壘。主動(dòng)安全方面，L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋了200多個(gè)使用場(chǎng)景，AEB剎停速度提升至80km/h，有效規(guī)避了潛在風(fēng)險(xiǎn)。電池安全同樣是EZ-60的亮點(diǎn)之一，通過(guò)與國(guó)內(nèi)頂級(jí)供應(yīng)商合作，新車從電芯材料到防護(hù)結(jié)構(gòu)均達(dá)到了行業(yè)頂尖水準(zhǔn)，讓用戶真正實(shí)現(xiàn)“安心出行”。