蘭博基尼，這個以極致性能和獨特設計聞名的意大利超級跑車品牌，近日在接受采訪時表示，盡管其經典車型在國內市場難得一見，但中國消費者對蘭博基尼的歷史和經典車型抱有濃厚興趣。蘭博基尼方面透露，品牌認同的建立離不開其豐富的歷史傳承，而Miura、Countach等經典車型更是品牌聲譽的基石。為了加深中國消費者對品牌的認知，蘭博基尼過去已在中國舉辦過經典車型的展覽，并計劃在未來繼續此類活動，讓更多人了解蘭博基尼的輝煌歷史。

面對中國電動車市場的蓬勃發展，蘭博基尼表示，他們已經制定了明確的電動化戰略。蘭博基尼認為，電動化是未來的趨勢，但要在全球市場成熟后再推出純電車型。在此之前，混動技術將是重要的一步，不僅能提升車輛性能，還能降低排放，同時保持優秀的重量功率比。蘭博基尼強調，他們不會僅僅為了純電續航里程而犧牲車輛的性能，混動技術的應用將是為了進一步提升駕駛體驗。盡管中國新能源品牌在市場上表現出色，但蘭博基尼認為他們的產品并非代步工具，而是承載著夢想和激情的超級跑車。

對于EV模式，蘭博基尼表示，客戶選擇蘭博基尼是多種因素的綜合體現，而插電式混合動力車型的優勢已經被客戶所認可。客戶不再僅僅關注電動技術，而是更注重駕駛體驗和性能。Temerario作為一款插電式混合動力車型，不僅性能出色，重量功率比也非常優秀，駕駛起來非常輕盈易控。蘭博基尼認為，電池的應用主要是為了提升車輛性能，而不是僅僅為了純電續航里程。

蘭博基尼在2024年創下了全球銷量新高，銷售了10,687輛新車，這已經是連續第三年打破銷售紀錄。品牌方面表示，銷量的持續增長得益于品牌的韌性和實力，以及持續投入的產品創新。去年，蘭博基尼已經實現了全系車型的混動化，包括Urus SE和Temerario等新車型的推出。蘭博基尼還憑借極強的靈活性應對全球市場的挑戰，尋找新的機會，持續前行。品牌方面還表示，他們從未盲目追求銷量高峰，而是關注訂單庫的排期和二手車的保值率，以確保策略的正確性。