在2025年上海國際汽車工業(yè)展覽會上，日產汽車以一場盛大的發(fā)布會，揭開了其在新能源領域布局的新篇章。4月23日，這家歷史悠久的汽車制造商攜其全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV，以及備受矚目的“最家”純電轎車N7，震撼亮相第二十一屆上海車展，展示了其在華加速推進電驅化和智能化轉型的最新成果。

日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma）在發(fā)布會上表示，日產汽車作為中國市場的老朋友，始終堅守“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略承諾。為了滿足中國消費者日益增長的多樣化出行需求，日產正加速導入均衡的產品組合，提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內的多種車型，以及燃油、純電、插混、增程在內的多元動力解決方案。他宣布，到2027年夏季，日產將在中國市場投放10款新能源汽車，其中日產品牌將從5款增加到9款。

在萬眾矚目中，日產全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV迎來了全球首秀，這標志著日產汽車在華發(fā)展歷程中的一個重要里程碑。Frontier Pro PHEV由鄭州日產中日研發(fā)團隊共同打造，是鄭州日產“全球多元越野平臺”的首款全球化車型。它融合了全球最大新能源汽車市場的最新插電式混合動力技術，集成了日產全球和鄭州日產數(shù)十年的皮卡經驗，重新定義了皮卡的價值邊界。

Frontier Pro PHEV憑借全場景電混科技的“越級動力、越級場景、越級能耗、越級安全”四大實力，實現(xiàn)了續(xù)航、動力、經濟的最佳平衡。其動力輸出超過410匹馬力，扭矩高達800牛米，拖重能力可達3.5噸。在保留傳統(tǒng)皮卡強悍特性的同時，F(xiàn)rontier Pro PHEV還能以純電模式實現(xiàn)最高135公里的零排放行駛，達成了性能與環(huán)保的完美平衡。L2組合駕駛輔助系統(tǒng)的加持，更讓駕駛體驗兼具智慧與安全。

與此同時，東風日產“最家”純電轎車N7也同臺亮相，展示了日產汽車加速電驅化和智能化的又一重要成果。從概念車到開啟全國預訂，N7僅用了一年時間，這是日產汽車與合作伙伴東風汽車共同用“中國速度”分秒必爭的結果。N7作為日產在華合資企業(yè)東風日產乘用車公司全新新能源天演架構下的首款純電車型，以極致的舒適、智能、安心面向中國家庭用戶，搭載了五大行業(yè)領先科技，包括AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術等。

憑借“超舒適、超智能、超可靠”的實力，N7在預訂階段就取得了顯著成績，截至4月22日，預訂訂單已突破5000臺。4月27日，N7將在廣州正式上市，屆時東風日產將帶來更多重磅的產品亮點和誠意的價格。

馬智欣在發(fā)布會上強調，無論是N7還是Frontier Pro PHEV，都是從中國首發(fā)的全球車型，它們將依托日產汽車全球的經銷商網(wǎng)絡優(yōu)勢，一年內走向世界，從而補充并豐富日產全球產品線。這正是日產汽車踐行“在中國、為中國、向全球”戰(zhàn)略承諾的最好證明。

日產Formula E Gen3 EVO賽車也在展臺上驚艷亮相，作為首家參加國際汽聯(lián)頂級電動汽車賽事的日本汽車廠商，日產汽車已經連續(xù)7個賽季參與Formula E電動方程式錦標賽，充分展示了其“從賽道到街道”的技術實力。在即將于5月底舉辦的Formula E上海站賽事中，日產車隊將為中國觀眾近距離呈現(xiàn)電動賽車與頂尖賽車手的非凡魅力。