在近日舉行的上汽之夜活動中，上汽集團正式揭曉了其商用車領域的全新戰略藍圖，旨在通過技術平權與生態共創的雙輪驅動，重構汽車產業的價值邏輯，將用戶需求深度融入產品全鏈路，實現從“功能堆砌”到“價值共生”的飛躍。

上汽集團明確提出，將打造一個以用戶為中心、開放型的國際化科技生態商用車集團，作為商用車戰略的新目標。為此，上汽商用車正積極籌備，計劃在2030年實現50萬輛的銷量目標，力爭重回行業第一陣營，并在輕商出口、輕客及新能源輕商領域占據領先地位。

上汽商用車的新戰略，不僅聚焦于海外市場的持續增長與國內新能源的快速發展趨勢，還著眼于輕客和皮卡兩大增量細分市場的潛力挖掘。上汽商用車總經理楊懷景表示，在“十五五”期間，上汽商用車將全力推動銷量突破，致力于成為中國商用車界的效率先鋒、TCO專家與省心伙伴，引領行業向智能化、綠色化、國際化邁進。

在全球商用車需求持續釋放，特別是新能源化、智能化產品高速增長的市場機遇下，上汽商用車也面臨著行業深度洗牌的挑戰。國際商用車巨頭如戴姆勒、沃爾沃等加速電動化布局，特斯拉Semi等創新產品不斷涌現，國內各大汽車集團也開始發力布局商用車市場，逐漸在新能源賽道上嶄露頭角。

面對這一競爭態勢，上汽商用車采取了“出拳”與“身法”相結合的戰術。在“出拳”方面，上汽商用車通過優化管理架構，推動業務重心下沉，讓領導層從“戰略制定者”轉變為“一線指揮官”，使組織架構更加扁平化，更快地響應市場需求。同時，上汽商用車整合協同，聚焦輕型商用車業務，通過持續優化產品性能、降低運營成本、快速響應市場需求、拓寬渠道、深化用戶服務等方式，創造更多價值，提升效率。

在業務層面，上汽商用車依托上汽大通在輕客、輕卡、皮卡等全品系產品優勢，為各類物流運輸客戶提供全方位解決方案。同時，上汽大通還構建了“鈴駒運力”平臺，通過“車、貨、人、數據”生態方案，不僅為客戶減少顧慮、省心省力，還能和生態伙伴一起開創商用車的全新商業模式形態。

在品牌層面，上汽商用車圍繞四大支柱展開綜合解決方案的構建：一是追求極致TCO，通過旗艦產品樹立行業TCO標桿，提供全生命周期降本增效解決方案，助力用戶實現高效創富；二是構建生態平臺，覆蓋金融、保險、充電、租賃等商業生態，推動全生態合作伙伴協同共贏；三是打造有影響力的行業地位，目標2030年銷量50萬臺，推動集團重回商用車第一陣營；四是創造差異化亮點引領行業，在技術維度聚焦新能源與智能化突破，生態層面依托AI賦能打造優質服務體系。

在“身法”方面，上汽商用車則強調更加靈活和多元化的戰術打法。首先是生態的開放，上汽集團與華為在汽車智能板塊展開全面深入合作，共同打造“華為x大通車云服務”智能平臺，未來還有望在智能座艙、智能輔助駕駛等前沿技術領域展開深度戰略合作。這一合作將為用戶提供更安全、更高效、更智能的出行體驗，加速推進商用車行業的智能化轉型。

上汽商用車還繼續布局多元化場景的產品。在上海車展上，上汽大通展示了多款代表未來目標市場的產品，如G50混動MPV、首款超混大輕客新途遠界以及大拿餐車定制版等。這些產品不僅展示了上汽大通在多人出行、輕客產品自由出行以及改裝定制等方面的強大實力，還為用戶提供了各種創富可能。

在銷售模式和區域化差異方面，上汽大通也采取了更加靈活的策略。一方面，圍繞MPV、皮卡、輕客等不同業務板塊進行差異化策略；另一方面，在國內和海外不同區域，針對客戶對產品的需求差異，有針對性布局或收斂產品，形成單品量的向上，提升客戶服務和滿意度，進而帶動品牌向上。

上汽集團全新商用車戰略的發布，不僅是在多變的市場環境中揮出有力的一拳，更是打好突圍、制勝的“組合拳”。通過這一戰略的實施，上汽商用車將進一步提升其在全球商用車市場的競爭力，為用戶創造更多價值，推動中國商用車行業的持續發展。