在電動化浪潮席卷全球汽車行業的背景下，一汽-大眾并未忽視燃油車市場的重要性，而是采取了智能化升級的策略，為傳統動力注入新的活力。全新一汽-大眾攬境的推出，便是這一戰略的具體體現。
攬境作為一汽-大眾的重要車型，其全新版本在動力系統上搭載了第五代EA888發動機，實現了動力提升與油耗降低的雙重優勢。與此同時，車輛還配備了高階智能輔助駕駛系統與煥新設計的智能座艙，打破了燃油車保守的傳統印象，展現了智能化帶來的全新產品力。
在設計方面，全新攬境采用了全新的前臉設計，上半部分致敬ID.系列中網，下半部分則啟用了全新大嘴式中網設計，搭配大尺寸進氣口，展現出強烈的視覺沖擊力。尾部則通過“450TSI”標識、橫貫式尾燈以及后包圍鍍鉻裝飾條的加入，使整車尾部更加敦實有力。
內飾部分，全新攬境同樣進行了全面升級，中控臺上方配備了液晶儀表、中控屏以及副駕屏，內置全新車機系統，智能化交互體驗顯著提升。同時，車輛還支持CarPlay、CarLife、HiCar手機互聯等功能，滿足了消費者對智能互聯的需求。
在智能化方面，全新攬境搭載了IQ. Pilot智能輔助駕駛系統，該系統基于大疆的視覺差成像原理，使車輛具備像人眼一樣的感知交通環境和識別障礙物的能力。這一方案不僅實現了0-130km/h范圍內的L2++級駕駛輔助功能，還大大降低了系統成本，展現出顯著的優勢。
動力方面，全新攬境提供380TSI和450TSI兩種車型，均搭載2.0T渦輪增壓發動機。其中，450TSI車型搭載了第五代EA888發動機，最大功率達到272馬力（200kW），最大扭矩為400牛·米，實現了更低油耗與更快加速的完美結合。
一汽-大眾在電動化轉型方面也取得了顯著進展。CMP模塊化平臺的推出，標志著品牌在新能源核心技術領域的攻堅階段已經邁出了堅實步伐。該平臺以空間利用率高、全場景智能交互和精準成本控制為特點，重構了本土化研發的底層邏輯，將加速一汽-大眾智能電動轉型升級。未來，CMP平臺的產品將主打親民市場，為消費者提供更多選擇。
