全新一代ES車型在多個關鍵領域進行了全面升級，旨在為駕乘者提供更加卓越的體驗。其中，車門密封性的提升尤為顯著，這一改進有效降低了路面噪音和風噪，為車內營造了一個更加寧靜的環境。

不僅如此，全新一代ES還對座艙內的聲音分布進行了精心設計。通過精密的布局和調校，車內聲學體驗得到了顯著提升，聲音更加自然、和諧且平衡，讓駕乘者在享受音樂或交談時能夠感受到更加純粹的音質。

在底盤方面，全新一代ES同樣表現出色。它配備了麥弗遜式前懸架，并對后懸架進行了優化設計，從而增強了車輛對地面的感知能力和車輛姿態的控制精度。這一改進使得全新一代ES在行駛過程中更加穩定，操控性也更為出色。

為了進一步提升駕乘品質，全新一代ES還配備了新開發的動態后輪轉向系統（DRS）。該系統能夠根據車速自動調整后輪轉向角度，最大可達4度的反向轉動。在低速行駛時，這一系統能夠提升車輛的靈活性，使駕駛更加輕松自如；而在高速行駛時，它則能夠增加車輛的穩定性，確保行車安全。

全新一代ES還對懸架襯套進行了精準調教，實現了更加平滑的懸架行程和更加從容的駕駛體驗。對于配備自適應可變懸架系統（AVS）的車型來說，它們采用了先進的線性電磁閥系統，這使得車輛的阻尼力響應更加出色。無論是轉向反饋還是乘坐舒適性，全新一代ES都實現了完美的平衡，為駕乘者帶來了前所未有的駕駛享受。