在萬眾矚目的上海車展首日，長安汽車宣布了一項針對燃油車領域的重大決策：其引力系列車型將全面引入500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機。這一消息立即引起了業界的廣泛關注。
長安汽車作為致力于成為全球領先汽車品牌的佼佼者，其戰略眼光始終聚焦于用戶需求。盡管新能源汽車市場近年來蓬勃發展，長安汽車依然深刻認識到燃油車市場在未來一段時間內仍將保持其重要性。為此，長安汽車在新能源轉型的同時，持續深耕燃油車技術，不斷提升產品競爭力。
據長安汽車介紹，500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機代表了國際領先的技術水平。相較于市場上普遍采用的350Bar噴射壓力，長安汽車將這一數值提升至500Bar，使得油滴分子直徑瞬間縮小至6.3微米，僅為頭發絲的1/20。這一創新技術不僅提升了發動機的燃燒效率，還實現了更潔凈的排放。
上海交通大學汽車工程研究院院長許敏教授對長安汽車的技術創新給予了高度評價。他指出，中國不僅在電動汽車領域實現了“彎道超車”，在傳統燃油車領域也取得了顯著進步。長安、奇瑞、吉利等車企的發動機技術已達到國際水準，長安推出的500Bar高壓燃油系統發動機完全能夠與大眾等國際品牌的技術相媲美。
長安汽車的這一技術突破不僅體現在性能提升上，更在于其將先進技術“平權”的理念。早在去年3月，長安汽車就推出了500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機，并在去年9月上市的第四代CS75PLUS車型上實現了量產首搭。相比之下，大眾直到今年才將第五代EA888發動機升級為500Bar高壓燃油系統，并且僅搭載在上汽大眾途昂 Pro上。長安此舉無疑領先了合資品牌近一年時間。
長安汽車深知，再好的技術也必須與市場相結合，才能真正走進千家萬戶，擁有長久的生命力。因此，長安決定除第四代CS75PLUS外，還將這一先進的發動機搭載在2025款第三代逸動、第三代CS55PLUS、第二代UNI-V等引力全系列車型上。同時，長安將這些車型的價格調整至更加實惠的空間，以滿足更多消費者的需求。
其中，“國民家轎典范”第三代逸動補貼后售價僅5.39萬元起，“全球銷量超百萬的SUV車型”第三代CS55PLUS補貼后售價6.79萬元起，“年輕人的第一臺運動轎跑”第二代UNI-V購車補貼后售價7.69萬元起。這一舉措無疑將惠及更多用戶，并有望帶動長安汽車銷量的大幅提升。
長安汽車的這一戰略決策不僅體現了其對市場需求的敏銳洞察，更彰顯了其堅持順勢而為、以用戶需求為核心的發展理念。在汽車行業大變革的時代背景下，長安汽車在各條技術路線上全面發力，致力于為廣大用戶提供更好更多的選擇。
