2025年上海車展在國家會展中心盛大啟幕，這場被譽為全球汽車產業年度首秀的A級盛會，匯聚了眾多頂尖品牌，共同見證汽車行業的新一輪變革。隨著價格戰逐漸平息，各大廠商紛紛聚焦核心價值，力求通過技術創新和品牌重塑，搶占產業升級的先機。

在眾多參展品牌中，一汽奧迪以其獨特的雙向賦能策略，吸引了業界的廣泛關注。一汽奧迪不僅致力于將智能座艙技術引入燃油車，讓傳統車主也能享受到與電動車同等的智能化體驗，同時，也讓新能源用戶能夠領略到奧迪在機械素質上的百年傳承。這種平衡智能化與駕駛質感的努力，展現了一汽奧迪在新時代下的獨特競爭力。

一汽奧迪與德國奧迪的37年合作歷程，見證了中國豪華車市場的崛起。面對汽車行業的大變局，一汽奧迪選擇了更加開放的合作態度，積極吸收中國的智能化技術優勢，將德系品質與中國智能完美融合。與華為的深度合作，便是一汽奧迪擁抱智能化浪潮的重要舉措。即將亮相車展的PPC豪華燃油平臺和PPE豪華純電平臺車型，均搭載了華為乾崑技術，實現了油電車型在智能化方面的無縫對接。

這種合作不僅打破了油電車型在智能化方面的“代差”觀念，更讓車主無需在機械性能與智能體驗之間做出妥協。奧迪的德系底盤調校與華為的算法優勢相結合，為用戶帶來了一款既懂駕駛者意圖，又能智能預判路況的“全能座駕”。這一創新舉措，不僅提升了燃油車客戶的品牌忠誠度，也進一步提升了豪華品牌在智能時代的競爭力。

一汽奧迪始終將科技作為品牌的基因和標簽。從quattro四驅傳奇到“燈廠”美譽，奧迪在汽車硬科技領域的成就早已深入人心。隨著汽車科技向智能生態、軟件算法等軟科技領域拓展，一汽奧迪正以硬科技為基礎，軟科技為翼，重塑豪華車的競爭力。全新的E3 1.2電子電氣架構，為更高級別的駕駛輔助和智能座艙體驗提供了有力支撐。

作為中國最早的合資豪華車品牌，一汽奧迪在高質量合資合作方面邁出了新的步伐。此次車展上發布的五款車型，不僅是一次產品的更新迭代，更是一汽奧迪對合資模式、品牌邏輯與市場策略的系統性升級。一汽奧迪深知中國市場消費者需求的多元化，以及未來豪華汽車技術路線的不確定性。因此，一汽奧迪選擇了“雙平臺戰略”，既保持了對新能源的積極態度，又擴大了品牌未來的技術儲備與能力邊界。

與華為等國內頭部供應商、合作伙伴的深化合作，讓一汽奧迪能夠充分利用中德雙方的優勢資源，推出既滿足本地消費者需求，又領先于國際市場的創新產品。這種協同創新模式，不僅推動了一汽奧迪在華發展的新篇章，也為中國合資車企的未來探索提供了有益借鑒。

憑借超過900萬的用戶基盤、近600家的經銷商網絡以及8大生產基地，一汽奧迪在中國市場積累了深厚的體系勢能。面對汽車行業的百年變革，一汽奧迪既保持了積極的行動態度，又堅定了多元發展的戰略定力。在積極融合新技術的同時，一汽奧迪繼續堅持油電共進、油電同智的發展理念，讓技術革新惠及更多用戶。

在本屆上海車展上，一汽奧迪PPC豪華燃油平臺和PPE豪華純電平臺的五款新車齊發，展現了一汽奧迪在新時代下的創新實力和品牌魅力。同時，今年也將成為一汽奧迪在華累計銷量突破1000萬輛的關鍵一年，這一里程碑式的成就，不僅是對一汽奧迪過去努力的肯定，更是對未來發展的期許。