在上海車展的序幕即將拉開之際，寧德時代通過一場別開生面的新品發布會，憑借一系列前沿技術的揭秘，成功吸引了廣大消費者的眼球。此次發布會，寧德時代并未止步于理論闡述，而是通過詳實的數據和生動的案例，將多款即將面世的新電池技術娓娓道來。

會上，寧德時代不僅分享了兆瓦閃充技術的最新進展，還揭曉了鈉離子電池和新型電池結構的突破性成果。盡管不少技術仍處于“期貨”階段，但三款即將量產的新電池無疑成為全場焦點。

首先亮相的是針對重卡領域的24V啟駐一體鈉離子電池。這款電池憑借出色的性能，預計將在八年使用期內，將總成本較傳統鉛酸電池降低61%。據悉，該電池已確定將由一汽解放車型首發搭載，并將于今年6月正式投入量產。

緊接著，寧德時代介紹了專為乘用車設計的鈉離子電池。這款電池在混動車上能提供超過200公里的純電續航，而在純電動車上則能突破500公里大關。更為驚人的是，即便在零下40度的極端低溫下，該電池仍能保持90%的可用電量。其充電峰值高達5C，僅需10分鐘即可從30%充至80%。該電池還通過了多項極限安全測試，確保在極端情況下仍能保持穩定。寧德時代透露，這款電池將于今年12月正式量產，并有望率先搭載于巧克力換電車型上，長安、廣汽、北汽、五菱、一汽等品牌將陸續推出搭載此電池的換電車型。

隨后，寧德時代推出了第二代神行超充電池。這款電池在材料上進行了全面優化，采用了全新一代超晶石墨，使得鋰離子嵌入速度大幅提升。同時，配合“智能電解液專線”，其超充能力從4C升級至5C。基于這些改進，第二代神行超充電池峰值充電倍率接近12C，峰值功率超過1.3兆瓦，僅需1秒即可充電2.5公里，實現“充電5分鐘，續航超520公里”的驚人表現。該電池還兼具長續航和低溫性能，在零下10度環境下，也能在15分鐘內從5%充至80%。盡管目前尚未量產，但預計將于今年年底正式投產。

最后，寧德時代亮出了“王炸”——驍遙雙核電池。這款電池融合了寧德時代的雙核架構與自生成負極技術，成為全場矚目的焦點。在性能上，驍遙雙核電池擁有超過1000公里的純電續航水平，并支持12C超快充，僅需5分鐘即可將電量從5%充至70%。盡管成本不菲，但憑借其卓越的性能，驍遙雙核電池無疑將瞄準高端乘用車市場。寧德時代表示，這款電池有望在合作伙伴的旗艦車型中率先搭載，極氪汽車等廠商或將成為首批受益者。

此次發布會，寧德時代通過一系列詳實的數據和生動的案例，向外界展示了其在電池技術領域的深厚積累和不斷創新的精神。無論是安全性能、續航里程還是充電速度，寧德時代的三款新電池都達到了行業領先水平，為未來的電動汽車市場注入了新的活力。