華為最新智能駕駛技術乾崑智駕HUAWEI ADS 4在萬眾矚目中正式發布，此次升級覆蓋了架構、安全、體驗及產業四大核心領域。嵐圖汽車銷售公司總經理邵明峰隨即在社交媒體上宣布，這一前沿技術將首次應用于全新嵐圖FREE車型，該車型預計將在2025上海車展驚艷亮相。與此同時，問界M9及新近上市的問界M8也計劃在第三季度進行技術升級，搭載這一先進技術。
嵐圖汽車在新能源汽車領域持續領跑，今年4月初成功實現第20萬輛整車下線，成為首個達成此里程碑的央企背景高端新能源汽車品牌。緊接著，嵐圖在4月中旬全球首發L3級智能架構，該架構融合了軸向磁通電機、分布式電驅及全主動懸架等尖端技術，讓以往僅見于豪華超跑的先進技術，成為更多消費者可觸及的現實。
國內主流車型的“含華量”排行榜上，問界M8、問界M9與即將推出的全新嵐圖FREE憑借首批搭載華為乾崑智駕ADS 4及鴻蒙座艙5，穩居榜首。緊隨其后的是享界S9等車型，而問界M7與問界M5則因搭載ADS 3與鴻蒙座艙4位列第三梯隊。極狐阿爾法S6，憑借ADS 3及部分鴻蒙座艙配置，位于第四梯隊。
華為在智能汽車領域的布局正發生微妙變化，逐漸從新勢力向央企、國企靠攏。近期，華為與北汽聯手推出享界、與江淮合作打造尊界、與上汽共同開發尚界，此次又將最新智能解決方案應用于全新嵐圖FREE，顯示出其戰略轉型的決心。全新嵐圖FREE不僅在技術上與華為深度綁定，外觀設計也煥然一新，前臉采用封閉式窄條幅格柵，并融入發光元素，下方設計更加貫通流暢，車頂裝配的激光雷達與華為乾崑智駕ADS 4相得益彰，進一步提升了行車安全性。
全新嵐圖FREE車身側面延續了簡潔風格，隱藏式門把手設計依舊。尾部則采用了全新的貫穿式尾燈組，內部細節經過精心調整，擾流板及下方包圍區域的優化使得整體視覺效果更加和諧統一。車身尺寸為長4915mm、寬1960mm、高1660mm，軸距達到2960mm，定位于中大型SUV市場。
動力方面，根據工信部公示信息，全新嵐圖FREE將繼續搭載由1.5T增程器和電機組成的動力系統，其中增程器最大功率95千瓦，驅動電機最大功率215千瓦，確保了車輛強勁的動力表現。
