梅賽德斯-奔馳近日在品牌科技日上全球首發了Vision V概念車，這一盛事標志著奔馳在華戰略的深化與升級。集團董事會主席康林松在會上強調，奔馳在中國的布局已從“為中國制造”邁入“為中國，更為全球”的新紀元。他承諾，奔馳將加大在中國的投資力度，并深化與中國合作伙伴的關系。
Vision V概念車是奔馳基于全新VAN.EA純電架構平臺打造的首款力作。這一平臺不僅預示著奔馳MPV產品線的革新，還將引入全新的命名體系，包括VLS和VLE系列。據悉，從2026年起，基于VAN.EA平臺開發的全新純電MPV將陸續面世。
在同日的科技日上，奔馳還展示了全新純電長軸距CLA，作為MMA平臺的首款國產車型，其續航里程高達866公里，且僅需10分鐘即可補充370公里電量。CLA搭載了奔馳自研的MB.OS全新架構，以及全場景智能輔助駕駛系統和豆包AI大語言模型，展現了奔馳在智能化領域的最新成果。
奔馳集團董事會成員佟歐福在會上表示，全新CLA的發布標志著奔馳在中國市場開啟了一場前所未有的產品和技術攻勢。他指出，中國正處于汽車行業電動化和智能化的前沿，奔馳的目標是與中國合作伙伴攜手，以“中國速度”和“中國標準”打造最符合中國消費者需求的產品。
奔馳還透露，未來將在中國市場推出更多基于全新平臺的車型，以滿足消費者對高品質、智能化汽車的需求。這些車型不僅將搭載先進的電池技術和智能駕駛系統，還將融入更多中國元素，以更好地適應中國市場。
隨著Vision V概念車和全新純電長軸距CLA的發布，奔馳在中國市場的電動化、智能化轉型步伐進一步加快。未來，奔馳將繼續深耕中國市場，與中國消費者共同成長，共創美好出行未來。
