在中國汽車設計領域，吉利設計正以驚人的速度崛起，其原創設計和市場表現贏得了全球汽車設計界的矚目。這一成就的背后，離不開吉利設計全球負責人、吉利汽車集團副總裁陳政的深遠布局與卓越領導。

陳政對于中國汽車設計的追求，遠不止于打造一款風華絕代的車型。他更注重的是構建一個能夠承載“中國汽車設計時代”的產業模式。在他的引領下，吉利設計團隊正以高效、高標準和高成功率的設計體系，重新定義中國汽車設計。

吉利銀河作為吉利的新能源品牌，其銷量和爆款頻出的市場表現，無疑驗證了陳政與吉利設計的完美適配性。好設計對品牌的影響，遠超行業想象。在吉利博越L和星耀8的發布會上，陳政提出的“大美中國車”理念，更是讓人仿佛回到了中國汽車設計覺醒的那個黃金年代。

面對當前車市激烈的競爭環境，陳政認為，技術創新雖然重要，但設計的力量同樣不可或缺。在視覺和概念沖擊的浪潮中，能夠被市場認可的車型屈指可數。而設計，正是能夠長久留存在消費者記憶中的關鍵。

在吉利設計團隊中，陳政的用人理念獨樹一幟。他強調，無論設計師來自何方、有何種履歷，首先要領會的是在中國車企的設計中心做中國汽車設計。這一理念讓吉利設計團隊擺脫了設計拿來主義的束縛，建立了前所未有的自信。

陳政對設計的追求，不僅僅是美學上的博弈，更是對市場成功率的執著。他認為，在新能源時代，成功的汽車設計尚未有定論。去格柵化的前臉設計趨勢，可能會將汽車設計帶入一個微差時代。誰能在更少的型面中體現更好的細節效果，誰就能贏得市場的青睞。

在吉利設計團隊中，陳政倡導的是體系化的設計理念。他提出的設計力公式“設計競爭力=設計品質/（成本+效率）X 美等其他要素”，強調了成本和效率在設計中的重要性。這一公式的實踐，讓吉利設計在激烈的市場競爭中脫穎而出。

在陳政看來，中國汽車設計的崛起，基礎是中國經濟和社會的發展帶來的設計自信和消費自信。他提出了“審美平權、豪華平權”的理念，認為中國汽車設計應該追求的是基于中國文化的時代答卷，而非單純模仿西方設計。

在吉利設計團隊的努力下，中國汽車設計的完整理念正在逐漸具象化。銀河星耀8的預售發布會上，陳政首次將“審美平權、豪華平權”的理念公之于眾。這一理念的提出，不僅是對中國汽車設計的一次革新，更是對全球設計話語權的一次重塑。

陳政認為，中國汽車設計的崛起，需要立足中國文化、追求高勝率、給出中國設計體系化解決方案。他強調，美的本質是一種秩序，可以被算出數據。堅守這種秩序，本身就是了不起的行為。這一理念在吉利設計團隊中得到了充分實踐。

隨著市場變化、企業進階和時代對設計的需求同頻共振，中國汽車設計的崛起和全球設計話語權的重塑已悄然來臨。吉利設計團隊的高效、精準發力以及對中國汽車設計體系的構建，正成為推動中國汽車行業邁向新高度的關鍵力量。