在萬眾矚目的“2025梅賽德斯-奔馳品牌日”盛會上，兩款重量級新車驚艷亮相，為現場觀眾帶來了前所未有的視覺盛宴。首先登場的是奔馳MMA平臺的首款力作——全新純電長軸距CLA，緊隨其后的是基于VAN.EA純電架構平臺精心打造的Vision V概念車，兩款車型均以獨特魅力吸引了眾多目光。
全新純電長軸距CLA，作為奔馳家族的新成員，不僅繼承了標軸車型的優雅身姿，更在細節上進行了全面升級。其前臉設計獨具匠心，大尺寸梯形中網內嵌品牌LOGO，與可點亮的品牌標識相得益彰，彰顯出濃郁的電動化氣息。前后燈組巧妙融入三叉星狀LED日行燈，辨識度極高，讓人過目難忘。國產版本在尺寸上進行了優化，長寬高分別為4763/1856/1469mm，軸距增至2830mm，相比標軸車型，軸距增加了40mm，為后排乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。海外標軸版本則以其0.21的風阻系數，展現了出色的空氣動力學性能。
內飾方面，全新純電長軸距CLA同樣帶來了耳目一新的體驗。三聯屏設計成為其內飾的一大亮點，由10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏以及可選裝的14英寸副駕娛樂屏組成，搭載奔馳最新的MB.OS操作系統，支持AI語音助手與5G互聯，副駕乘客還可通過手勢控制實現屏幕間的互動，科技感十足。智能輔助駕駛和信息娛樂兩大功能域均由中國研發團隊主導開發，展現了奔馳對中國市場的深度洞察與重視。
動力性能上，新車同樣不容小覷。提供后驅及四驅版本供消費者選擇，其中單電機后驅版最大功率可達268馬力，0-96km/h加速僅需6.6秒；四驅版綜合最大功率更是高達349馬力，0-96km/h加速時間縮短至4.8秒。車輛配備兩擋變速箱及85kWh三元鋰電池，最高續航可達866km（CLIC工況），百公里電耗僅為10.9KWh。同時，新車還支持800V技術，最大充電功率可達325kW，充電10分鐘即可增加325公里續航，讓長途出行更加無憂。
而在Vision V概念車身上，我們看到了奔馳對于未來豪華純電MPV市場的深度布局。作為一款基于全新VAN.EA純電架構平臺打造的車型，Vision V概念車預計將于2026年底率先登陸中國市場。其模塊化、可擴展的設計以及底盤電池一體化技術，為車內預留了充裕的空間，滿足不同消費者的多樣化需求。未來量產后，Vision V概念車有望成為EQV的換代產品，引領豪華MPV市場的新風尚。
Vision V概念車的設計同樣令人眼前一亮。封閉式中網搭配立體線條的車頭，下包圍尺寸寬大，輪拱突出，展現出強烈的運動氣息。大燈造型獨特，前艙蓋采用階梯式設計，貫穿式燈帶更添科技感。車身側面方正造型與現款V級相似，24英寸五輻輪圈則賦予了新車幾分AMG的運動韻味。車尾設計同樣別具一格，車頂略微向下傾斜，優化了風阻表現。內飾方面，新車座椅設計更加符合人體工程學，儲物空間豐富，后排還配備了智控玻璃幕墻，可靈活調節透明度，為乘客打造專屬的私人影院體驗。動力方面，新車將提供前驅和四驅版本車型，四驅版最大功率有望超過400馬力，純電續航超過500km，20分鐘即可補能80%，性能表現同樣出色。
