寧德時代在其首次超級科技日上，向公眾展示了多款創(chuàng)新電池產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在技術(shù)上取得了顯著進步，預(yù)示著新能源車用戶體驗的全面提升。活動中，寧德時代推出了鈉新乘用車動力電池、驍遙雙核動力電池、第二代神行超充電池以及鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池。

鈉新乘用車動力電池是此次發(fā)布的一大亮點，其能量密度高達(dá)175Wh/kg，成功突破了鈉離子電池能量密度較低的瓶頸。該電池支持5C快速充電，續(xù)航里程可達(dá)500公里，且擁有長達(dá)10000次的循環(huán)壽命。鈉新電池的安全性也得到了顯著提升，其材料從源頭上消除了電池?zé)崾Э貢r的助燃風(fēng)險。

寧德時代鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池同樣引人注目，其實用壽命超過8年，相比傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，實用成本降低了61%。這款電池在-40℃的低溫環(huán)境下也能實現(xiàn)一鍵啟動，且更環(huán)保、更經(jīng)濟，為重型卡車行業(yè)帶來了新的解決方案。

驍遙雙核動力電池是此次發(fā)布會的重頭戲，它采用了雙核架構(gòu)和自主成負(fù)極技術(shù)，在高壓、低壓、結(jié)構(gòu)、熱管理以及熱失控安全防護等方面均實現(xiàn)了雙核設(shè)計。這種設(shè)計不僅為車輛的動力電池提供了冗余保障，還通過獨特的“電電增程”技術(shù)，智能調(diào)控兩個能量區(qū)的分配策略，充分發(fā)揮了不同電芯的化學(xué)特性和優(yōu)勢。

基于驍遙雙核技術(shù)，寧德時代推出了三種雙核解決方案：鈉-鐵雙核電池、鐵-鐵雙核電池以及三元鐵/雙三元雙核電池。鈉-鐵雙核電池結(jié)合了鈉新電池和磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池，有效提升了車輛在低溫環(huán)境中的續(xù)航和性能。鐵-鐵雙核電池則由第二代神行超充電池和磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池組成，實現(xiàn)了千公里級的續(xù)航表現(xiàn)，并有效控制了能耗。三元鐵/雙三元雙核電池則結(jié)合了三元電池和磷酸鐵鋰/三元自生成負(fù)極電池，其中三元鐵版本主能量區(qū)峰值充電倍率可達(dá)12C，而雙三元版本則讓車輛的純電續(xù)航超過1500公里。

寧德時代還推出了第二代神行電池，這款電池搭載了先進的快充技術(shù)，峰值充電速率可達(dá)12C，充電功率高達(dá)1.3兆瓦。在-10℃的低溫環(huán)境下，從5%充至80%電量僅需15分鐘。同時，即使在虧電狀態(tài)下，該電池仍能提供830千瓦的輸出功率，確保車輛在低溫環(huán)境下保持正常的動力表現(xiàn)。搭載第二代神行電池的車型續(xù)航里程可達(dá)800公里，為新能源車市場樹立了新的標(biāo)桿。

作為新能源車的核心組件，動力電池技術(shù)的發(fā)展一直備受關(guān)注。寧德時代此次發(fā)布的系列創(chuàng)新電池產(chǎn)品，不僅展示了其在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，也為新能源車用戶帶來了更為卓越的用車體驗。這些技術(shù)的突破，無疑將推動新能源產(chǎn)業(yè)邁向更加高速的發(fā)展階段。