在汽車行業，安全性能始終是消費者關注的焦點。近日，東風本田S7車型在一系列極端碰撞測試中的卓越表現，再次刷新了人們對汽車安全性的認知。
測試中，一輛滿載5噸重鋼卷的貨車以特定角度將鋼卷滾落至地面，隨后鋼卷繼續滾動并撞擊迎面駛來的東風本田S7。無論是正面撞擊、正面極度偏置撞擊，還是側向撞擊，東風本田S7均展現出了出色的結構剛性和乘員保護能力。車頭在撞擊后正常吸能潰縮，主副駕氣囊迅速彈出，乘員艙保持完好，車門可正常開啟，SOS系統即時啟動。
特別在針對A柱的撞擊測試中，東風本田S7的A柱結構展現出了超乎尋常的穩定性。無論是主駕A柱還是副駕A柱，在遭受鋼卷高速沖擊后，僅出現了輕微凹痕，并未對乘員艙造成任何影響。這得益于東風本田S7采用的5層A柱結構，其中包含了三層1500MPa熱成型鋼與一層980MPa高強度鋼，配合本田專利的電阻焊技術，確保了車身結構在極端碰撞下的完整性。
東風本田S7在電池安全方面也表現出色。在側向撞擊測試中，撞擊波及到電池包區域，但東風本田S7的電池包幾乎毫發無傷。這得益于其采用的國內最大噸位1.2萬噸一體壓鑄鋁殼體，并配有15層硬核物理防護。同時，分體隔離冷卻系統與雙高壓開關配置也進一步降低了熱失控的風險。
專家指出，東風本田S7之所以能在極端測試中表現出色，得益于其從結構到配置的全方位硬核設計。車身用料方面，高強度鋼占比高達68%，其中25%為1500MPa熱成型鋼，相當于潛水艇耐壓艙級別的強度；車身扭轉剛度超過4萬牛·米/度，能抵抗強烈碰撞下的較大形變。同時，主被動安全系統全面覆蓋，氣囊響應迅速，為乘員提供了全方位的保護。
東風本田S7的出色表現也獲得了業界的廣泛認可。在不久前舉行的“2024中國十佳車身”評選中，東風本田S7榮獲該稱號，成為名副其實的權威認可。這一榮譽不僅是對東風本田S7安全性能的肯定，更是對東風本田在汽車安全領域不懈努力的認可。
在智能化、電動化不斷加速的今天，東風本田S7用一場硬核挑戰向消費者展示了真正的豪華——看不見但能救命的安全。對于消費者而言，在關注汽車配置和續航的同時，更應關注其安全性能。畢竟，關鍵時刻能保護乘員的生命安全，才是汽車最重要的價值所在。
