近日，一位車主分享了他購買豐田皇冠陸放后的真實感受。起初，他對新車充滿了期待和喜悅，然而經過三個月的駕駛，他心中卻生出了不少苦衷。

這位車主提到，他之所以選擇皇冠陸放，很大程度上是出于對日系車耐用性的信賴。他認為，日系車在汽車界以耐用著稱，很多車輛能夠輕松行駛十年以上而不出大問題，這是同級別的德系車和新能源汽車難以比擬的。因此，他毫不猶豫地選擇了陸放。

新車剛開回家時，外觀確實令人眼前一亮，許多朋友都夸他眼光獨到。然而，隨著時間的推移，車主逐漸發現了這臺車存在的兩個明顯短板。盡管有些難以啟齒，但為了真實反映用車體驗，他還是決定說出來。

第一個短板是噪音控制。車主表示，雖然陸放駕駛起來很平順，且由于采用混動技術，油耗相對較低，但在時速超過40公里后，車內的噪音控制并不理想。特別是在需要加速超車時，發動機的轟鳴聲十分刺耳，給人一種吃力的感覺。這主要是因為車輛的隔音效果不佳。

第二個短板則是內飾用料和做工。車主提到，他購買的是入門版車型，因此在配置上并沒有過高的要求。然而，除了配置之外，他發現陸放的內飾用料和做工相當一般。起初購車時，他主要關注了車輛的空間寬敞性，并未過多留意內飾。但如今與一些新能源汽車相比，他明顯感受到了陸放車內的廉價感。

為了驗證自己的感受，車主還關注了其他陸放車主的用車反饋，發現抱怨內飾材料差的車主并不在少數。一些車主在社交媒體上分享了他們的用車體驗，其中不乏對內飾的不滿。

盡管存在這些短板，但車主也表示，皇冠陸放在某些方面還是讓他感到滿意的。特別是駕駛體驗方面，他認為陸放確實表現出色。在市區駕駛時，盡管車身較大，但勻速行駛時噪音并不算大，起步提速也很快。這種駕駛體驗是許多同級別的德系和國產車無法比擬的。

車主還提到，他曾在網絡上與其他陸放車主交流過駕駛體驗，發現很多人都認可陸放在這一方面的表現。這進一步印證了他在駕駛過程中的感受。

然而，盡管陸放在某些方面表現出色，但車主仍然對車輛的短板感到不滿。他表示，當初購車時過于看重了日系車的耐用性，而忽略了內飾和噪音控制等方面的問題。現在，他只能在心里默默承受這些不足，畢竟當初自己把陸放捧得那么高，現在也不好意思在外人面前承認它的短板。

這位車主的經歷也提醒了廣大消費者，在購買汽車時不僅要考慮品牌的口碑和耐用性，還要多方面了解車輛的各項性能，選擇一臺真正適合自己的車型。