華為與廣汽聯合打造的全新豪華獵裝車型“啟境”近日進入預熱階段,首款量產車已啟動道路測試,預計將于明年上半年正式投放市場。這款被定義為“三個百萬”的新車,在顏值、駕控和智能領域均瞄準百萬級豪華車標準,引發行業高度關注。
從曝光的路測偽裝車來看,新車采用低趴車身設計,車頭長度顯著超越同級獵裝車型,配合疑似通風口的細節處理,整體姿態兼具運動感與力量感。盡管車身覆蓋偽裝貼紙,但流暢的線條輪廓仍透露出獨特設計語言,部分設計元素與法拉利超跑存在視覺呼應,同時車身尺寸較極氪001更為寬大,形成差異化競爭優勢。
智能配置方面,該車搭載華為最新研發的乾崑ADS輔助駕駛系統,硬件層面已具備L3級自動駕駛能力,通過多重冗余設計提升安全性能。車內采用鴻蒙座艙系統,實現車機與生態設備的深度互聯。無框車門設計與激光雷達的配備,進一步強化其科技豪華屬性,這些配置在同價位車型中具有顯著優勢。
動力操控領域堪稱最大亮點,新車將配備HUAWEI XMC數字底盤引擎,通過雙電機四驅系統與空氣懸架的組合,實現全域動態控制。這套系統可精準協調動力輸出與底盤響應,官方宣稱其操控精準度已達到百萬級豪華車水準。空氣懸架的加入不僅提升舒適性,更能根據駕駛模式自動調節車身高度,適應不同路況需求。
作為華為與廣汽深度合作的結晶,“啟境”項目自啟動以來便備受矚目。雙方整合了在智能駕駛、數字底盤、座艙生態等領域的技術積累,試圖在高端新能源市場開辟新賽道。隨著路測信息的持續披露,這款定位豪華獵裝的新車能否重塑市場格局,將成為明年車市的重要觀察點。











