英偉達機器人業務負責人Jim Fan近日在體驗特斯拉FSD v14系統后公開表示，這款受監管版本的自動駕駛軟件首次通過了其提出的"物理圖靈測試"標準。作為具身智能領域的權威研究者，Jim Fan在社交平臺分享體驗感受時強調，該系統不僅展現出驚人的技術突破，更正在重塑人類與技術工具的交互關系。
這位主導Project GR00T項目的科學家透露，盡管接觸特斯拉技術的時間并不長，但作為首批體驗者，他發現FSD v14的駕駛表現已達到難以分辨人類與神經網絡操作的程度。在完成長途通勤測試時，系統展現的決策能力與人類駕駛員幾乎無異，這種無縫銜接的智能表現正是物理圖靈測試的核心評判標準。
物理圖靈測試由Jim Fan于近年提出，旨在突破傳統圖靈測試僅考察文本交互的局限。該測試要求AI系統在真實物理環境中完成復雜任務，通過行動證明其智能水平。與傳統圖靈測試不同，新標準更關注機器在三維空間中的感知、決策與執行能力，這被視為衡量具身智能發展的重要里程碑。
在持續數小時的體驗過程中，Jim Fan特別注意到系統帶來的認知轉變。初期的新奇感消退后，FSD v14迅速成為日常通勤的可靠工具，這種技術依賴的形成過程印證了人機交互的深層變革。他觀察到，當智能系統達到特定成熟度后，用戶會自然產生技術依賴，這種轉變標志著人工智能真正融入人類生活場景。
特斯拉CEO馬斯克隨即在社交平臺回應稱，FSD v14的感知系統展現出持續進化的特征，其環境理解能力正在突破傳統自動駕駛框架。他認為特斯拉在現實世界AI領域已建立顯著優勢，這套系統的空間認知能力代表著當前自動駕駛技術的最高水平。
學術界普遍認為，通過物理圖靈測試意味著自動駕駛技術進入新階段。不同于實驗室環境下的測試驗證，真實道路場景的復雜度呈指數級增長，這要求系統具備實時環境建模、風險預測與動態決策的綜合能力。特斯拉此次突破為具身智能發展提供了重要參考，或將推動整個行業重新定義自動駕駛技術標準。
