上汽大眾即將推出一款全新插電式混合動力中型轎車——帕薩特ePro，這款基于新一代PHEV平臺打造的車型，已在11月的廣州車展上完成首秀，并計劃于2026年正式登陸市場。作為上汽大眾混動產品序列的最新成員，帕薩特ePro不僅延續(xù)了家族式設計語言，更在動力系統(tǒng)與智能化配置上實現(xiàn)了突破性升級。
內飾設計方面，新車采用橫向貫穿式座艙布局，通過分層包覆工藝營造出寬適的視覺效果。中控區(qū)域配備三屏聯(lián)動系統(tǒng)，包括12.9英寸懸浮式中控屏、10.3英寸全液晶儀表盤，以及副駕駛專屬娛樂屏，形成科技感十足的數(shù)字化交互空間。車身尺寸方面，5017mm的車長、1850mm的車寬與2871mm的軸距，為乘客提供了充裕的乘坐空間。
動力系統(tǒng)是帕薩特ePro的核心亮點。其搭載的EA211 1.5T EVO II混動專用發(fā)動機與電機組成插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達95kW，電機最大功率145kW，系統(tǒng)綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異。車輛配備22kWh容量動力電池組，在CLTC工況下可實現(xiàn)150km純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程更突破1300km，兼顧城市通勤與長途出行需求。
這款新車的推出，標志著上汽大眾在新能源領域的技術積累正加速轉化為市場競爭力。隨著更多產品信息的逐步釋放，帕薩特ePro有望在中高端混動轎車市場引發(fā)新一輪競爭。關于該車型的詳細配置與上市動態(tài)，我們將持續(xù)保持關注。
