梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會近日通過一項(xiàng)重要人事決議，旨在進(jìn)一步推動企業(yè)戰(zhàn)略的深化實(shí)施。此次管理層調(diào)整涉及多個核心崗位，涵蓋設(shè)計領(lǐng)域與生產(chǎn)運(yùn)營板塊。

現(xiàn)任首席設(shè)計官瓦格納（Gorden Wagener）將于2026年1月31日正式卸任。這位56歲的設(shè)計領(lǐng)袖自1997年加入公司以來，已服務(wù)長達(dá)28年，其中自2008年起全面主導(dǎo)全球設(shè)計運(yùn)營工作。其繼任者鮑迪（Bastian Baudy）目前擔(dān)任梅賽德斯-AMG品牌首席設(shè)計官，自2010年加入設(shè)計部門后，曾主導(dǎo)AMG Vision Gran Turismo、Concept IAA等標(biāo)志性概念車設(shè)計，并自2023年起全面負(fù)責(zé)AMG全系產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾及用戶界面設(shè)計。

生產(chǎn)運(yùn)營體系同樣迎來重要調(diào)整。北京奔馳汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官柏睿凱（J?rg Bartels）在完成中國任期后，將返回德國總部擔(dān)任電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人。接任者比勒（Jens Bühler）擁有豐富的跨國管理經(jīng)驗(yàn)：2003年加入公司后，他先后在多個生產(chǎn)規(guī)劃崗位歷練，2014年負(fù)責(zé)北京奔馳后驅(qū)車工廠生產(chǎn)規(guī)劃，2018年起主導(dǎo)生產(chǎn)運(yùn)營戰(zhàn)略規(guī)劃，2021至2023年期間統(tǒng)籌全球工廠規(guī)劃工作，自2024年初起掌管凱奇凱梅特工廠運(yùn)營。

此次人事調(diào)整涉及三位核心管理人員的職務(wù)變動，既包含設(shè)計領(lǐng)域的代際傳承，也涵蓋生產(chǎn)體系的全球化布局優(yōu)化。新任設(shè)計官鮑迪將延續(xù)AMG品牌的設(shè)計語言，同時探索電動化時代的美學(xué)創(chuàng)新；比勒則需統(tǒng)籌北京奔馳的本土化生產(chǎn)與匈牙利工廠的運(yùn)營效率，為集團(tuán)電動化轉(zhuǎn)型提供產(chǎn)能支撐。所有職務(wù)變動將于2026年起陸續(xù)生效。