在理想汽車舉辦的材料技術日活動上，其材料研發負責人段吉超對外公布了一項重要信息：理想汽車已成為汽車行業中自研材料種類最豐富的企業，同時還是國內唯一具備鋼鐵、鋁合金、鎂合金、工程塑料、彈性體、復合材料等全品類材料自研能力的車企。
段吉超進一步介紹，當市場上沒有符合需求的材料，且供應商不愿投入研發時，理想汽車便會啟動自主研發模式。以混動汽車的高壓油箱為例，理想汽車成功研發出超高強不銹鋼油箱材料UFHS-X。與傳統的304L不銹鋼相比，這種新材料的屈服強度提升了100%，制造出的油箱抗穿刺能力也提高了52%。不過，該材料的開發成本超過1000萬元，是常規304不銹鋼油箱成本的六倍。
根據理想汽車發布的2025年第三季度財報，公司在該季度實現營收274億元，前三季度累計營收達835億元。然而，公司第三季度凈虧損6.24億元，主要原因是計提了理想MEGA主動召回產生的超11億元預估成本。理想汽車在第三季度投入研發費用30億元，全年研發投入預計將達到120億元，其中在AI領域的投入超過60億元。
