近期，小米中國區正經歷一系列深度調整，以應對當前業務面臨的挑戰。據內部人士透露，小米中國區總裁王曉雁已直接介入運營，推動多輪人事變動，涉及汽車、大家電等核心業務板塊的關鍵崗位。這一系列動作被視為小米應對市場壓力的重要舉措。

業務調整的直接導火索是訂單增速放緩帶來的庫存壓力。數據顯示，小米汽車、手機及大家電三大業務線近期均出現訂單增長乏力現象，導致部分產品庫存積壓。為緩解這一狀況，小米決定暫緩新零售渠道擴張計劃，轉而對現有小米之家門店進行結構性優化。具體措施包括關閉2025年前開設的、長期處于虧損狀態的低效門店，將資源集中投入至具備增長潛力的優質門店。

據知情人士透露，此次門店調整涉及約2726萬元的一次性損失，但預計可為合作伙伴每年減少超過7246萬元的持續虧損。調整后的門店網絡將更聚焦于核心商圈和消費力較強的區域，以提升單店運營效率。對于消費者而言，若發現周邊小米之家突然關閉，很可能該門店屬于被優化的范疇。

在門店調整的同時，小米汽車業務線也啟動了人員結構優化。原有的人員配置方案（1名店長、2名主管及11名銷售人員）將調整為精簡版（1名店長、1名主管及5名銷售人員）。這一改變旨在通過提升人均效能，降低運營成本，同時保持門店服務能力。分析認為，此舉或與小米汽車業務進入穩定運營期后的成本管控需求有關。

值得關注的是，小米此次調整并非簡單的收縮戰略。此前大規模擴張線下渠道雖取得顯著成效，但隨著"人車家"生態戰略的推進，部分早期開設的門店已無法充分展示小米全生態產品。此次優化被視為小米為構建更高效的零售體系鋪路，通過淘汰低效門店，為未來展示汽車、家電、手機等全場景產品創造條件。盡管短期可能帶來陣痛，但長期來看有助于提升品牌整體競爭力。