在新能源汽車市場競爭白熱化的當下，增程式技術憑借“可油可電”的獨特優(yōu)勢，逐漸成為家庭用戶尤其是MPV潛在消費群體的核心選擇。然而，傳統(tǒng)增程技術長期面臨饋電能耗高、電池衰減擔憂、維保流程復雜等難題，始終制約著市場進一步拓展。近日，吉利銀河以深厚的技術積淀強勢入局，推出全新一代超級AI增程技術，并率先搭載于AI全場景家庭旗艦MPV——銀河V900上，以顛覆性創(chuàng)新重新定義增程MPV的價值標準，為用戶帶來更節(jié)能、更強勁、更智能、更安全的出行解決方案。

吉利此次技術突破并非盲目跟風，而是其“技術平權”戰(zhàn)略的延續(xù)。從燃油時代的發(fā)動機研發(fā)，到SEA浩瀚架構、雷神電混、神盾電池安全系統(tǒng)等全棧技術布局，吉利始終以用戶真實場景需求為出發(fā)點，構建起覆蓋全動力品類的技術矩陣。全新一代超級AI增程技術的發(fā)布，標志著吉利完成“燃油+混動+純電+增程”的完整動力拼圖，展現出其在新能源領域的前瞻視野與全棧掌控能力。

作為技術集大成者，銀河V900圍繞用戶核心需求，確立了“空間最大、性能最強、能效最高、智能最優(yōu)”四大核心優(yōu)勢，重新定義旗艦增程MPV的行業(yè)標桿。在空間設計上，車輛首創(chuàng)增程電驅“疊豎布局”，將前艙動力總成體積壓縮至0.4立方米，為乘員艙釋放近150mm縱向空間，實現全球MPV最高的91.8%得房率。車內有效面積達8.41平方米，二排、三排縱向空間均超1米，后備箱可容納15個20寸行李箱，配合純平地板、超長滑軌與6/7/8座靈活布局，滿足家庭全場景出行需求。

性能層面，銀河V900打破MPV“動力弱”的固有印象。其搭載行業(yè)唯一前后雙電機四驅系統(tǒng)，后驅保障日常能效，前驅在急加速或濕滑路面毫秒級介入，提供強勁動力與穩(wěn)健操控。P1發(fā)電機峰值功率達90kW，確保饋電狀態(tài)下最高車速仍可達155km/h，真正實現“滿電如猛虎，饋電不掉隊”。配合AI四驅管理系統(tǒng)，車輛可智能切換兩驅/四驅模式，在雨雪天氣中提供更高安全性。

能效表現上，銀河V900搭載熱效率47.26%的1.5T超能效增程器，配合AI優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，實現1升油發(fā)3.77度電的行業(yè)頂級轉化率，發(fā)電成本低至約1.9元/度，接近純電使用成本。CLTC純電續(xù)航240km，滿足城市通勤一周一充；滿油滿電綜合續(xù)航1200km，輕松覆蓋跨城長途旅行，徹底消除續(xù)航焦慮。

智能配置方面，車輛搭載星睿AI云動力2.5系統(tǒng)，通過AI能量控制、四驅管理、能耗管理三大模塊，實現全場景智慧出行。AI能量控制可基于導航與駕駛習慣預判動力需求，優(yōu)化純電續(xù)航；AI四驅管理保障全地形安全通行；AI能耗管理則通過智能波谷充電、電池養(yǎng)護等功能，延長電池壽命15%。Flyme Auto 2.0智能座艙與千里浩瀚H5駕駛輔助系統(tǒng)，在高通8295P芯片與DeepSeek等AI大模型加持下，提供流暢交互體驗與全場景智能駕駛輔助。

在安全與豪華體驗上，銀河V900同樣做到極致。針對北方用戶冬季出行痛點，超級AI增程技術與智能四驅系統(tǒng)有效破解續(xù)航衰減與濕滑路面難題。安全層面，車輛構建五重防護體系：從主動安全預警到2000MPa熱成型鋼籠式車身、超長側氣簾與11安全氣囊，再到神盾電池安全系統(tǒng)與全天候云端守護，實現“座座皆安”。豪華配置方面，Flyme Sound 27揚聲器音響、Nappa真皮內飾、全景天幕、SPA級座椅等頂奢配置，營造出“駕駛如電車般絲滑，乘坐如頭等艙般奢適”的移動空間。