深藍汽車科技有限公司（以下簡稱“深藍汽車”）近期在重慶聯合產權交易所正式掛牌增資項目，擬引入新股東且持股比例不超過20%。此次股權變動前，公司股權結構已呈現多元化特征。重慶長安汽車股份有限公司以50.9959%的持股比例穩居第一大股東，南京潤科產業投資有限公司、交銀博裕一號（蘇州）債轉股投資基金（有限合伙）分別持有11.078%和7.7081%股份。重慶兩江新區承為股權投資基金合伙企業(有限合伙)、南方工業資產管理有限責任公司等機構也位列股東名單，持股比例從5.5677%到1.5416%不等。
財務數據顯示，深藍汽車近三年營收規模持續擴張，但尚未擺脫虧損困境。2022年至2024年，公司分別實現營業收入156.78億元、269.26億元和372.25億元，同期凈虧損分別為31.97億元、31億元和15.72億元。進入2025年，前10個月營收達397.97億元，但利潤總額仍虧損9.94億元，凈虧損擴大至10.25億元。截至10月31日，公司資產總額314.7423億元，負債總額卻高達359.8594億元，導致所有者權益出現-45.1171億元的負值。
長安汽車旗下另一新能源品牌阿維塔科技也傳來資本運作新動態。該企業已正式向港交所遞交上市申請，其股權結構中寧德時代作為第二大股東備受關注。財務表現方面，阿維塔2022年營收僅2834萬元，2023年躍升至56.45億元，2024年進一步增長至151.95億元。毛利指標在2024年實現轉正，達到9.61億元，但期內虧損仍達40.18億元。2025年上半年數據顯示，公司營收同比增長98.4%至122億元，毛利提升至12.38億元，不過期內虧損15.85億元的規模較上年同期有所擴大。
在資金儲備方面，阿維塔截至2025年6月30日持有現金及現金等價物134.83億元，顯示出較強的資金流動性。值得注意的是，其2025年上半年毛利同比增幅達363.67%，遠超營收增速，反映出成本控制或產品結構優化取得成效。但同期虧損擴大10.76%的現象，則暴露出公司在規模擴張過程中仍面臨較大的盈利壓力。這種"增收不增利"的矛盾，在新能源汽車行業激烈競爭背景下顯得尤為突出。
