在2025（第二十三屆）廣州國際汽車展覽會上，上汽大通以一場品牌煥新發布會成為焦點。此次發布會上，上汽大通宣布完成品牌全維度升級，以4大品類、22款新能源車型的強大陣容，在商用車賽道上展現出領跑姿態。依托鴻圖架構與星棧平臺兩大技術底座，上汽大通不僅帶來了無人客貨雙子星等創新產品，更通過8S體驗中心與鈴鐺生態，開啟從賣車向用戶創富賦能的新篇章，引領新能源商用車進入用戶價值新時代。

發布會上，上汽大通品牌與市場部總監宋海詳細介紹了品牌煥新的核心內容。他表示，此次煥新不僅涉及品牌標識、愿景、使命、價值觀及品牌支柱的全面更新，更標志著上汽大通全面轉向新能源領域的決心。目前，上汽大通新能源車型銷量占比已達41%，在傳統商用車品牌中位居前列。未來，大通將繼續深耕新能源領域，推出更多混動、純電及增程車型，滿足市場多元化需求。

在產品層面，上汽大通展示了其強大的技術實力和創新能力。上汽集團商用車技術中心底盤專家陶家寧介紹了無人客貨雙子星——大拿RoboVAN和大拿RoboBUS的核心優勢。他強調，這兩款產品搭載了硬核的L4智駕技術，經過上億測試里程的驗證，確保了商用無人車的安全性和可靠性。同時，大通還注重場景賦能，致力于將無人物流車打造成會做生意的合作伙伴，將無人客運車變成值得期待的生長空間。

針對無人車的商業化落地路徑，陶家寧透露，大拿RoboVAN計劃在明年進行批量性投放，而RoboBUS則計劃在明年下半年推出。初期，這些無人車將在特定場景如特殊景區和示范運營區進行無人化接駁服務，逐步探索商業化運營模式。

在新能源車型方面，上汽大通也取得了顯著成果。今年10月正式上市的大拿V1L，憑借8.9立方的貨箱容積、寧德時代8年80萬公里質保的天行電池以及535公里的續航里程，迅速贏得市場認可。上市一個月內，訂單量便突破3000臺，服務對象涵蓋貨運行業用戶、創業商戶及小微企業主。與同級車型相比，大拿V1L在貨箱容積、座椅布局、電池質保及續航里程等方面均表現出色，成為市場上的熱門選擇。

除了產品創新外，上汽大通還注重用戶價值的挖掘和提升。上汽大通渠道規劃及發展部總監胡彥聞介紹了首創的8S超級用戶體驗中心。他表示，8S體驗中心不僅提供傳統4S店的銷售和服務功能，還增加了對人和場景的服務。通過購買產品后的創富指導、改裝業務、新媒體中心傳播場景以及用戶共創等方式，大通致力于打造一種全新的創富生態，幫助用戶實現事業與生活的雙贏。

在生態構建方面，上汽大通推出了鈴駒生態平臺。該平臺不僅提供租車服務，還連接貨主和司機，提供貨源信息、車隊管理、日常養車等一站式服務。用戶可以在平臺上輕松接單、托管車輛，實現零門檻、零負擔、零傭金的創業之路。大通還聯合國企提供一手貨源，豐富平臺貨源品類，進一步降低用戶創業門檻。

在全球化戰略方面，上汽大通也取得了顯著進展。目前，大通已暢銷全球100多個國家和地區，在歐洲、澳新、南美、北美、中東及東盟等地均設有銷售網絡。特別是在歐洲市場，大通新能源輕客車型市占率位居前列，與DHL等大客戶建立了長期合作關系。未來，大通將繼續推進全球化戰略，將更多新能源車型導入全球市場，助力中國新能源汽車產業實現高質量出海。