北京市出租車計價器檢定方式迎來重大革新。近日，全國首個“出租汽車計價器在線檢定系統”在京正式啟用，并同步簽發首張在線檢定電子證書，標志著傳統計量檢定模式向智能化、便捷化轉型邁出關鍵一步。
作為國家強制檢定的計量器具，出租車計價器每年需接受一次周期性檢測。此前，北京市場監管部門主要采用滾輪測距和行車測距兩種傳統方法，要求車輛空駛至指定檢測場或等待檢定人員上門服務。這種模式不僅導致車輛長時間排隊等候，占用司機寶貴的運營時間，更直接造成收入損失。據統計，單次傳統檢定平均耗時約2小時，高峰期排隊車輛可達數百輛。
新上線的在線檢定系統創新構建了“車-路-云”三位一體技術架構。在車輛端，計價器集成智能無線通訊模塊，可實時采集運營數據并上傳云端；道路端通過在特定路段部署激光雷達陣列和高清攝像頭，形成覆蓋1.2公里的精密感知網絡，精準捕捉車輛行駛軌跡與里程數據；云端平臺則運用大數據分析技術，自動比對車輛上傳數據與道路感知數據，完成誤差計算并生成電子檢定證書。整個過程實現“無感檢定”，車輛以正常運營速度通過檢測路段即可完成全部流程。
位于奧體中路的全國首個示范站點已投入使用。該系統與北京市強制檢定公共服務平臺無縫對接，出租車企業通過手機端即可完成報檢申請、進度查詢和證書下載等全流程操作。實測數據顯示，單次檢定耗時從傳統模式的2小時縮短至3分鐘，車輛無需停車、無需人工干預，真正實現“運營檢定兩不誤”。
這項技術革新帶來多方共贏。對司機群體而言，每年可增加約30個有效運營小時，按日均收入計算，單輛車年增收可達4000余元；乘客通過掃描車內二維碼，可實時查詢計價器檢定狀態，消費透明度顯著提升；監管部門通過云端平臺可實時掌握全市出租車計量數據，形成動態監管網絡，有效防范計量作弊行為。
該系統的研發歷時四年，北京市市場監管局聯合交通、路政等部門組建專項攻關團隊。2024年12月完成首個示范站點建設并啟動試運行，期間累計完成2.3萬次模擬檢測，數據準確率達到99.97%。今年7月正式實施的《出租汽車計價器（軌跡測距法）地方檢定規程》，為系統推廣提供了技術標準支撐。目前系統已覆蓋全市15%出租車，計劃年內實現主城區全覆蓋，并逐步向網約車等新型運營車輛延伸。
