華為乾崑智能汽車解決方案合作品牌在10月交出亮眼成績單。據(jù)車企官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，該合作體系下品牌當月總銷量突破10萬臺，其中高端車型占據(jù)主導地位。這一數(shù)據(jù)由汽車領域知名博主孫少軍在社交平臺披露，同時他還透露鴻蒙智行上周新增訂單達1.2萬臺，尊界品牌交付量持續(xù)攀升，但具體數(shù)值尚未公開。

鴻蒙智行此前公布的交付數(shù)據(jù)顯示，10月單月交付新車68216臺，刷新品牌單月交付紀錄，累計交付量突破百萬臺大關，成為新勢力品牌中最快達成該里程碑的企業(yè)，當月成交均價達到39萬元。對比兩組數(shù)據(jù)可推算，除鴻蒙智行外，華為乾崑合作體系內(nèi)其他品牌當月銷量約在3萬至4萬臺區(qū)間。

華為乾崑智能汽車解決方案官網(wǎng)顯示，其技術合作涵蓋智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙、車控平臺、車云服務及車載光五大領域。目前合作品牌包括阿維塔、嵐圖、傳祺、深藍、方程豹、東風猛士以及奧迪等，這些品牌的銷量數(shù)據(jù)均被納入統(tǒng)計范疇。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志近期分享的運營數(shù)據(jù)顯示，10月乾崑系統(tǒng)輔助駕駛里程新增6.81億公里，相當于繞地球赤道行駛1.7萬次。同期語音助手交互次數(shù)達3.44億次，反映出用戶對智能座艙功能的高頻使用。

市場分析認為，華為在智能汽車領域的技術輸出模式正顯現(xiàn)成效。通過乾崑解決方案與鴻蒙智行的雙線布局，華為既保持了技術標準的統(tǒng)一性，又通過差異化合作滿足不同車企的需求。這種"技術賦能+品牌運營"的雙重策略，正在重塑高端智能電動車市場的競爭格局。