在豪華新能源SUV市場的激烈角逐中，嵐圖汽車正通過技術革新尋求突破。近日，嵐圖即將推出的旗艦SUV車型——嵐圖泰山，憑借其先進的智能座艙系統引發行業關注。該車型不僅在音響配置上實現突破，更通過多項創新功能重新定義了座艙體驗。
據官方披露，嵐圖泰山搭載了一套由32個揚聲器組成的全景聲場系統，采用9.1.5.8聲道布局，系統總功率達2300W。這一配置包含8個頭枕揚聲器和第三排專屬喇叭，通過碳纖維編織音盆與雙功放36路驅動架構，實現了全車聽覺體驗的一致性。相較于奔馳EQS SUV、寶馬iX等豪華品牌高配車型的16-18個揚聲器，以及蔚來ET7、理想L9等國產車型的21-24個揚聲器，嵐圖泰山的音響系統在數量上形成顯著優勢。
技術團隊在聲學設計上進行了深度優化。頂棚揚聲器與中置高音單元的布局構建出三維聲場，有效削弱了座位差異帶來的體驗落差。碳纖維音盆的應用則兼顧了剛性與輕量化需求，既增強了低頻下潛能力，又提升了高頻解析力。這種設計思路反映出嵐圖對家庭出行場景的深刻理解——不再以駕駛者為中心，而是注重全乘員的均衡體驗。
除音響系統外，嵐圖泰山還配備了130萬像素智慧投影大燈。該功能可與音響系統聯動，在戶外場景中實現觀影功能，將車輛轉化為移動影院。這一創新尤其適合露營、自駕游等場景，體現了新能源汽車從交通工具向移動空間演進的趨勢。據測試，在適宜環境下，投影畫面清晰度可滿足多人同時觀看需求。
行業數據顯示，2024年前三季度國內發布的30萬元以上新能源車型中，超過七成將"劇院級音響"作為核心賣點。隨著電動化平臺技術趨同、智能駕駛能力差距縮小，座艙體驗已成為品牌競爭的關鍵領域。國際品牌如沃爾沃與Bowers & Wilkins合作、奧迪綁定Bang & Olufsen，國內品牌中蔚來引入杜比全景聲、理想搭載自研7.3.4音響系統，均印證了這一趨勢。
嵐圖泰山的推出恰逢品牌發展關鍵期。數據顯示，2024年1-9月嵐圖累計交付量同比增長近90%，但在高端旗艦市場的認知度仍有提升空間。通過"全車皆C位"的理念，嵐圖試圖在理想L9、問界M9等強敵環伺的市場中開辟差異化路徑。該車型預計將于近期正式上市，其實際市場表現將檢驗這種技術驅動的高端化策略是否奏效。
從行業視角看，嵐圖泰山的音響系統配置不僅是一次硬件升級，更代表著座艙體驗設計的范式轉變。當多數品牌仍在追求參數競賽時，嵐圖通過場景化思維重新定義了豪華標準。這種轉變能否獲得消費者認可，將直接影響其在高端新能源市場的定位與份額。
