比亞迪旗下海洋網(wǎng)系列再傳捷報(bào)——海獅06車型上市僅百日便達(dá)成10萬(wàn)輛整車下線里程碑，成為全品類車型中突破十萬(wàn)輛速度最快的"現(xiàn)象級(jí)"產(chǎn)品。這款于7月14日正式上市的新車，以13.98-16.38萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間切入市場(chǎng)，同步推出DM-i混動(dòng)版與EV純電版雙動(dòng)力選擇。

技術(shù)配置方面，海獅06全系標(biāo)配天神之眼駕駛輔助系統(tǒng)與云輦-C智能底盤(pán)懸架。其中DM-i版本搭載第五代混動(dòng)技術(shù)，采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率74kW）與電機(jī)（最大功率160kW）的組合，匹配18.3kWh和26.6kWh兩種容量電池組，WLTC工況下純電續(xù)航分別達(dá)93km和130km。EV版本則基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，提供后驅(qū)單電機(jī)（170kW/180kW）和四驅(qū)雙電機(jī)（前110kW+后180kW）版本，配備65.28kWh和78.72kWh電池組，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為520km、550km和605km。

設(shè)計(jì)語(yǔ)言延續(xù)海洋網(wǎng)家族特征，車尾采用貫穿式波浪尾燈，EV與DM-i版本僅通過(guò)尾標(biāo)區(qū)分，均配有天神之眼標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾空間以柔和曲線勾勒科技感，懸浮式液晶儀表與大尺寸中控屏構(gòu)成雙屏交互系統(tǒng)，四幅式飛魚(yú)仿生方向盤(pán)搭配懷擋設(shè)計(jì)，中央扶手區(qū)保留無(wú)線充電、啟動(dòng)按鍵等實(shí)體操作模塊。

這款新車的市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，10月31日第10萬(wàn)輛整車下線儀式上，比亞迪官方公布數(shù)據(jù)顯示：從7月14日上市至10月31日期間，海獅06以日均1000輛的交付速度刷新行業(yè)紀(jì)錄。其雙動(dòng)力技術(shù)路線、全系標(biāo)配的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及針對(duì)不同使用場(chǎng)景的續(xù)航方案，成為吸引消費(fèi)者的核心要素。