在第十三屆科技月媒體溝通會上，美的全屋智能總經理尚喆針對“人車家”概念是否模仿小米的質疑作出回應。他直言：“我不太愿意談‘生態’這個詞，在我看來，空洞的生態沒有實際價值，我們更關注如何為用戶創造價值。”
這一表態源于前一日第30屆科技月暨遠見者大會上，尚喆提出美的正通過COLMO與Midea雙品牌戰略推動家庭深度智能化，其中“人車家融合”概念被外界認為與小米近期提出的戰略相似。2023年10月26日，小米董事長雷軍在發布會上正式推出“人車家全生態”，以智能手機為核心，整合智能汽車與智能家居，試圖通過數字技術實現跨場景協同。
面對模仿質疑，尚喆強調兩者本質不同。他透露，美的曾對多品牌汽車用戶、家電用戶及智能家居用戶進行深度調研，發現用戶對手機、汽車與家居在不同空間中的互聯存在剛性需求。“用戶不會接受智能手機、智能汽車與傳統家居并存的割裂體驗，跨空間互聯必須基于同一用戶ID和習慣。”他同時明確表示，美的不會涉足手機和汽車制造，而是專注實現設備間的連接。
事實上，“人車家”并非小米獨創。華為基于鴻蒙操作系統推出的“1+8+N”全場景智慧生活方案中，早已提及類似概念，但更強調系統本身的整合能力。傳統家電廠商也在探索連接方案，2022年11月，蘋果、谷歌、亞馬遜、三星等企業聯合制定Matter協議，覆蓋照明、安防、門鎖等八大類產品。美的作為早期會員企業，已推出支持該協議的空調等設備。
據Omdia報告，2024年支持Matter協議的設備數量同比增長300%，用戶家中互聯設備從6個增至9-10個。尚喆透露，工信部正牽頭制定國內版Matter協議，美的已加入該聯盟。這一動作被視為對跨品牌設備互聯的進一步推動。
美的在全屋智能化領域的探索始于2013年成立的物聯網研究室，歷經三個階段：第一階段聚焦WIFI模組研發，實現單品智能控制；第二階段（2018-2020年）成立專屬IoT事業部，統一接口并推出美居APP；現階段則推出以AI智能體為核心的全屋一體化方案，發布小美AI智能體并接入主流AI大模型。截至目前，美居APP已連接超1.259億設備，注冊用戶超1.159億，月活躍用戶突破2312.3萬。
尚喆透露，美的已與多家品牌完成IoT平臺對接，下一步將重點拓展與手機、汽車企業的合作，打通家庭場景外的人車互聯。這一戰略被視為對“人車家”概念的進一步落地，而非簡單模仿。
