海外媒體近日捕捉到一組全新寶馬iX3 M的偽裝測試車照片，這款基于iX3打造的高性能電動SUV預(yù)計將于2026年正式亮相。憑借超過700馬力的動力輸出預(yù)期，新車尚未發(fā)布便已在汽車愛好者群體中引發(fā)熱議。

動力系統(tǒng)是這款新車的核心亮點。據(jù)技術(shù)參數(shù)推測，車輛將采用前后雙電機組成的四驅(qū)布局，綜合最大功率有望突破700馬力大關(guān)，零百加速時間可能進入3秒?yún)^(qū)間。在續(xù)航表現(xiàn)上，通過升級的電池管理系統(tǒng)，CLTC標準下續(xù)航里程預(yù)計可達750公里，實現(xiàn)性能與實用性的平衡。內(nèi)飾設(shè)計方面，M系列專屬的運動座椅、帶換擋撥片的運動方向盤等配置，將通過細節(jié)元素強化車輛的性能屬性。

隨著諜照曝光，市場關(guān)注焦點迅速轉(zhuǎn)向價格預(yù)期。當前在售的iX3車型經(jīng)過終端優(yōu)惠后，裸車價格已下探至23萬元區(qū)間。但參考海外市場，配備M運動套件的普通版iX3選裝后售價已超過10萬歐元。消費者對此呈現(xiàn)兩極態(tài)度：部分用戶認為"700馬力極具吸引力，但定價過高將保持觀望"；另有觀點通過競品對比指出"關(guān)鍵要看是否比同性能車型更具價格競爭力"。

在電動化高性能細分市場持續(xù)升溫的背景下，寶馬iX3 M能否通過動力性能與品牌價值的雙重優(yōu)勢實現(xiàn)突圍，最終定價策略或?qū)⒊蔀闆Q定性因素。