特斯拉近日在FSD（監督版）v14.1.3軟件版本中引入了一項創新功能，旨在化解車主對輔助駕駛系統長期存在的困擾。這一更新標志著特斯拉通過純視覺方案實現自動駕駛的技術路線再次取得突破，同時也展現了軟件定義汽車在解決硬件缺陷方面的獨特優勢。
作為全球唯一完全依賴攝像頭實現自動駕駛的汽車制造商，特斯拉自2021年全面推行"特斯拉視覺"系統以來，已徹底摒棄雷達與超聲波傳感器。這種由CEO埃隆·馬斯克力推的技術路徑，雖然初期飽受爭議，但經過持續優化，目前其在美國市場運營的半自動駕駛系統已成為行業標桿。
然而，純視覺方案也面臨著特殊挑戰。其中最突出的問題是攝像頭易受污染影響，尤其是位于擋風玻璃頂部的三顆前視攝像頭。這些關鍵傳感器常因冷凝水積聚或灰塵附著導致功能受限，部分車主甚至反映在雨天或洗車后會出現FSD系統無法激活的情況。
針對這一技術痛點，特斯拉通過最新軟件更新給出了解決方案。在同步推送的2025.32.8.15版本中，系統新增了智能攝像頭清潔功能，可自動檢測并清除前視攝像頭區域的遮擋物。這項創新無需車主干預，完全由車輛自主完成。
根據官方說明，該功能采用"窄視野精準清洗"技術，通過優化噴水角度實現高效清潔。特別在高速行駛狀態下，系統會動態調整水流方向，既確保清潔效果又減少對空氣動力學的影響。當傳感器檢測到視野受阻時，清洗程序將立即啟動，整個過程在數秒內完成。
這項更新體現了特斯拉"軟件優先"的技術哲學。通過持續迭代算法，公司成功用數字解決方案替代了傳統硬件改進，既降低了制造成本，又避免了召回維修的麻煩。對于用戶而言，這意味著更穩定的自動駕駛體驗和更低的維護成本。
