通用汽車（紐交所代碼：GM）在底特律發(fā)布的2025年第三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司當(dāng)季實(shí)現(xiàn)凈收入486億美元，凈利潤(rùn)13億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)34億美元，對(duì)應(yīng)利潤(rùn)率6.9%。每股調(diào)整后攤薄收益為2.80美元，汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流達(dá)42億美元。公司同步上調(diào)全年業(yè)績(jī)指引，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)區(qū)間為77億至83億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)120億至130億美元，汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流192億至212億美元。

在北美市場(chǎng)，通用汽車第三季度以8%的銷量增幅領(lǐng)跑行業(yè)，銷售激勵(lì)支出持續(xù)低于同業(yè)平均水平。傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域市場(chǎng)份額提升至17.4%，其中全尺寸SUV細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)60%，全尺寸皮卡市場(chǎng)占有率41%，分別連續(xù)51年和6年保持領(lǐng)先。電動(dòng)車業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，市場(chǎng)份額達(dá)16.5%，銷售激勵(lì)支出低于其他大型車企。凱迪拉克品牌在豪華電動(dòng)車市場(chǎng)增速領(lǐng)先，銳歌、傲歌和VISTIQ三款車型躋身銷量前十，GMC品牌電動(dòng)車銷量同比翻倍。

軟件與服務(wù)領(lǐng)域成為新的增長(zhǎng)極。Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、安吉星等服務(wù)今年已貢獻(xiàn)約20億美元確認(rèn)收入，遞延收入達(dá)50億美元，同比增長(zhǎng)超90%。該系統(tǒng)活躍用戶預(yù)計(jì)年底突破60萬，公司正推進(jìn)下一代軟件定義汽車平臺(tái)開發(fā)，計(jì)劃通過智能化產(chǎn)品拓展收入渠道。

中國市場(chǎng)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，通用汽車連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。第三季度銷量與市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)同比雙增長(zhǎng)，新能源車型總銷量及純電動(dòng)車型銷量保持連續(xù)十個(gè)季度增長(zhǎng)。產(chǎn)品創(chuàng)新方面，別克品牌第二季度推出高端新能源子品牌“至境”，首款車型至境L7基于本土研發(fā)的“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，搭載“真龍”增程系統(tǒng)與Momenta聯(lián)合研發(fā)的“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)。旗艦MPV別克世家年內(nèi)將上市，進(jìn)一步強(qiáng)化新能源產(chǎn)品矩陣。

公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉在股東函中指出，優(yōu)異業(yè)績(jī)得益于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與運(yùn)營(yíng)效率提升。美國市場(chǎng)創(chuàng)2017年以來同期最高份額，中國業(yè)務(wù)重組成效顯著。全年業(yè)績(jī)指引已納入關(guān)稅影響調(diào)整，預(yù)計(jì)相關(guān)成本將控制在35億至45億美元區(qū)間。管理層表示，通過優(yōu)化產(chǎn)品組合與技術(shù)創(chuàng)新，公司有望持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額并提升盈利能力。