2025世界智能網聯汽車大會今日在北京亦莊拉開帷幕，小米集團創辦人、董事長兼CEO雷軍作為重要嘉賓出席并發表主題演講。他指出，當前智能網聯汽車產業正經歷從電動化向智能化深度轉型的關鍵階段，上半場以電動化為核心的技術布局已基本完成，下半場則聚焦于智能化創新，包括自動駕駛、車聯網、AI算法等前沿技術的突破正在重構汽車產業的底層邏輯。

雷軍強調，智能網聯汽車的發展并非單一技術或企業的競爭，而是涉及芯片、傳感器、通信、云計算、能源管理等多領域協同的生態化變革。他比喻稱："這就像建造一座智能城市，需要道路、電網、通信網絡等基礎設施的同步升級，而非僅關注某棟建筑的外觀。"他呼吁行業打破傳統競爭思維，通過技術共享、標準統一和數據互通構建開放生態。

針對當前產業環境，雷軍特別提到網絡空間治理的重要性。他表示，部分企業通過雇傭"網絡水軍"制造不實信息、發動"黑公關"攻擊競爭對手的行為，不僅損害企業聲譽，更破壞了整個行業的創新氛圍。"科技創新需要專注與包容，而不是在輿論戰中消耗資源。"他倡議全行業建立自律機制，將精力集中于核心技術研發，共同維護健康有序的產業生態。

在談及產業發展機遇時，雷軍認為當前正處于"黃金窗口期"。他指出，隨著5G-A、6G通信技術的普及，以及大模型在車載場景的落地應用，智能網聯汽車將催生全新的商業模式和用戶體驗。例如，通過車路云一體化系統，未來汽車可能從"交通工具"轉變為"移動智能終端"，提供辦公、娛樂、健康監測等多元化服務。他最后呼吁："只有團結協作，才能讓中國智能網聯汽車在全球競爭中占據制高點。"